我也糾結(jié)了很久，最后還是提了E，自己真實(shí)感受如下：剛上市的一代E確實(shí)有點(diǎn)小白鼠的趕腳，尤其是19寸，爆胎不是小概率。808以來奔馳肯定秘而不宣的做了改良，包括輪胎供應(yīng)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的變化，所以爆胎概率已經(jīng)降低不少了。但這種扁平比下，仍然比一般家用車鼓包風(fēng)險大一些，這是根兒上的毛病，很難完全擺脫。好在這種扁平類型的防爆胎即使爆胎也沒見帶來過嚴(yán)重后果。近期出廠的E從鼓包概率上和同類型車沒有明顯差異了，5系其實(shí)也不少，尤其是M套，論壇里幾乎天天都有爆料，只不過5系論壇比較特殊，質(zhì)量區(qū)是絕對被和諧的，看不見而已，自己搜著看也挺觸目驚心的?？傊彳嚵司蛣e過分糾結(jié)，注意胎壓和溫和駕駛，就不是什么大事。再不濟(jì)了，一套輪轂輪胎也就一萬多，我在想我要是不幸中招了就順便換一套喜歡的了。

恭喜提到自己愛車，提車注意車輛生產(chǎn)日期、內(nèi)飾個個功能部件、底盤、輪胎、備胎等等，臨時牌、保險、合格證、發(fā)票、車輛手冊、保養(yǎng)手冊及送的東西等等，簡單實(shí)用的提車攻略，如有不全請見涼，如滿意請采納，謝謝！一般還需要看你自己用車情況啊。一般買車靠運(yùn)氣吧。概率不大。

19寸確實(shí)容易鼓包，但是這根據(jù)不同車主當(dāng)?shù)氐穆窙r和自身的駕駛習(xí)慣而來，相對于路況好，過坑洼路面，減速帶，等等...一般控制車速過的，鼓包幾率很小，