應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力不足,至于什么原因,這就要檢查,如油路臟,供油無(wú)力供油不暢,如電路,某地方漏電或缺電,某東西故障或臟造成點(diǎn)火不良,燃油品質(zhì),傳感器,如開(kāi)空調(diào)檢查空調(diào)提速和入檔提速....老式的要調(diào)高一點(diǎn)怠速700到800轉(zhuǎn)。建議檢查的剎車(chē)是不是單邊。還有可能是車(chē)帶速不夠,把它調(diào)高點(diǎn)就可以了。通常說(shuō)的到剎車(chē)抖動(dòng)的情況,一般是ABS在介入時(shí)的表現(xiàn);這與是否自動(dòng)擋無(wú)關(guān),何況手動(dòng)或自動(dòng)車(chē)型的剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有區(qū)別;ABS是“ ANTILOCK BRAKE SYSTEM”之縮寫(xiě)。直譯做“防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)”,一般叫做“防抱死剎車(chē)系統(tǒng)”。這是汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的輔助設(shè)備,在急剎車(chē)時(shí),可以防止車(chē)輪被剎車(chē)系統(tǒng)“抱死”,因?yàn)樵谲?chē)輪剎死的情況下,制動(dòng)效果很差;ABS是用電子控制的方式,模仿人的“點(diǎn)剎”,剎一腳,松一腳,不停反復(fù),就樣在剎車(chē)時(shí)車(chē)輪還可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
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