鍍晶可以增強(qiáng)車漆強(qiáng)度，防止輕微劃痕，還可以延緩車漆老化，便于清洗。新車鍍晶不需要漆面拋光，如果來一段時間再鍍晶，就需要漆面拋光，得不償失

二者在施工的過程上是一模一樣的，各個品牌要求情況不太一致，但是大體上來說，都要經(jīng)歷：車身檢查-洗車-魔術(shù)泥（去除難洗的污漬）-遮蔽-拋光-清洗拋光機(jī)及污垢-還原劑（脫車漆油脂層）-鍍膜（鍍晶通常兩次施工）。由于施工過程一致，所以這二者真正的區(qū)別在于施工中用到的試劑。鍍膜所用的試劑其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提煉而成，將試劑擦拭在漆面上會形成透明的覆蓋“膜”。鍍晶試劑中的主要成分由類玻璃原子、分子研磨操控在100納米以下所得到的材料，也就是說其成分已達(dá)到納米級別，成分中的分子結(jié)構(gòu)小于漆孔，所以可以輕易滲透到漆孔內(nèi)，從而在漆面形成一層晶體，達(dá)到提升車漆硬度、光澤度以及耐腐蝕、耐劃痕等特性。其實(shí)從編輯了解到的情況來看，鍍晶中的硅的含量可能會稍微高一些，這樣也就可以解釋為什么很多宣傳中會說鍍晶的硬度和亮度更高。由于鍍晶和鍍膜從根本上隔絕了車漆與外界接觸的機(jī)會，使車漆始終保持了原始狀態(tài)，終止了由于紫外線、尾氣、雨雪侵蝕、高溫暴曬等外界環(huán)境對于車漆的氧化。所以這二者都是比較不錯的漆面養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。

沒必要，鍍膜，也好，鍍晶，也好，花錢嗎？不花錢，那就弄一個，換句話講，洗車師傅能白給你干活嗎？都是為了錢。