需要，機(jī)油加多了有危害，一是會(huì)增加油耗，車輛感覺沒勁，再是損害三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器，三是排放超標(biāo)，也就是燒機(jī)油，機(jī)油加多后，油面升高，隨著活塞的運(yùn)動(dòng)，機(jī)油竄入燃燒室，造成燒機(jī)油。

建議及時(shí)去汽修店或者SSSS店抽取多余的部分機(jī)油，如果想自己動(dòng)手的話，可以用注射器以及點(diǎn)滴用的塑料管吸出一部分來(lái)，至于多少，可以參考下注射器上的刻度。

要放出來(lái)一點(diǎn)。車輛潤(rùn)滑油更換標(biāo)準(zhǔn)是上線和下線之間為正常，偏高則將會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響，如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏高、潤(rùn)滑油消耗過(guò)大、燒機(jī)油等。潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。如滿意請(qǐng)采納。