別猜測了，給托兒可乘之機，我看別管上不上市都別著急買，等降到咱能接受的范圍就去買，我認(rèn)為不用對比其他車型，就對比X1就可以，X1國產(chǎn)最頂配你看都多少錢了？落地快35了吧，所以你想寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）能給中國消費者實惠嗎？那是扯蛋，中國這么大市場人家就想大賺一翻呢，而且國人對寶馬品牌的盲從正好中了下懷，說實話我也喜歡寶馬，但現(xiàn)在理性多了，兩個字不值，多少錢能接受就買吧。也不用讓這里的托給迷糊了，越便宜越好，那些旁敲側(cè)擊想方設(shè)法想知道大家心里價位的都是托兒，總之越便宜越好，要能低于X1更好那才是真正為消費者著想呢，甭提什么高檔、高科技，價格便宜耐用我們就認(rèn)，不然就等到價格降到合理位置再說！30到45之間是低配到高配國產(chǎn)最合理的范圍，甭想蒙我們中國群眾！打開天窗說亮話想買這國產(chǎn)車的是不是這個價格區(qū)間是能接受的，價格高了為什么不買進口版本的其他車型對不！

說的有道理，全辦完35可以接受，其他都是扯，都國產(chǎn)了超過40去買不是腦袋讓門擠了嗎，平行進口進口版好不好，到時誰買超過45的以后進了論壇肯定一堆人罵，開出去之前還得扣標(biāo)，去保養(yǎng)被識破了還不好意思說是自己的車，你說多磕磣，理性點吧，現(xiàn)在那華晨寶馬X1在馬路上我都不好意思看，更別提開車人的心里多難受了

我去4s消息寶馬X330搞不好真要47萬甚至48萬起步了。主要是才上四個型號那價格很難樂觀，但配置估計都不低，以后應(yīng)該還會有丐一點的拉低價格。