剛換的起動機，還有電池，為什么還是起動不起來呢

三類情況可能存在這類問題：1、電瓶虧電。檢查方法：用萬用表測量一下，低于12V，或電壓正常，啟動時瞬間電壓低于10.5V的虛電壓，都是電瓶問題。解決方法更換電瓶。2、啟動機的電磁繼電器壞或接觸不良以及啟動機壞。檢查方法：首先打開引擎蓋，用萬用表排除電瓶問題，在繼電器后端并聯(lián)一個車用燈泡，一人啟動車輛，一人觀察啟動機，如果只有“噠噠”的聲音，而燈泡不亮，說明是繼電器壞了，而燈泡亮，就說明是啟動機壞了；繼電器壞了可以單獨換，啟動機壞了就換總成吧。3、此類問題存在于自動擋車型，只要把檔位推入P或N檔皆可以了。以上情況只供參考，我認為與油路和進氣系統(tǒng)無關，錯誤之處歡迎拍磚！

如果時間久了，還是換個電瓶吧，萬一哪天給扔路上，等救援，花錢也少不了

一邊啟動一邊加油，或者深踩幾腳油門，然后再啟動，我又一次也啟動不開就是這樣解決的。

先從電瓶下手，最后再考慮哪些什么油啊，氣啊。從簡單到復雜，否則會把車折騰壞

老在城里低速行駛的，電瓶兩年換一個，經(jīng)常出遠門跑高速的三年沒問題，盡量別用到五六年。我就是兩年一換

如果連車的電池沒問題，可能是機油太粘，或啟動機有問題。再換個連車的，中午溫度能高點，再試試，不行就要找個暖庫了！

如果啟動機轉(zhuǎn)數(shù)不夠，說明機油黏度大，考慮換0w級別。啟動機轉(zhuǎn)數(shù)沒問題，是不是操作方式有問題，不可踩油門，每次啟動機工作10-15秒，停頓30-60再次啟動，防止淹火花塞及損傷啟動機，蓄電池。如果已經(jīng)淹了，將油門輕輕踩到底，連續(xù)啟動即可。

應該不是啟動電機的問題，檢查火花塞、點火線圈，把汽油濾清器也換了吧參考二樓，火花塞的問題大些

我的也是，噠噠響，后來不響了，全車沒有電，現(xiàn)在正卸下電池在充電，車子還扔在外面呢。不知道充電后能不能拉起車來?？磥黼娖渴且獡Q的了

我的車是307手動2.0的，05年上牌，至今開了12萬公里了，目前的問題是不太容易打火。換了電瓶，換了進氣壓力傳感器，換了轉(zhuǎn)速傳感器，還是老樣子，啟動的時候，哐哐哐的響就是不著車有時候踩著油門能打著，有時候要斷開電瓶后初始化電腦才能打著，經(jīng)常早上上班，或者下午下班打不著車，是哪里出的問題呢，一直中石化加油，只要打著車開起來都正常的。有沒有可能是啟動機呢？但是偶爾是能打著的或者是...開起來說明火花塞是好的如果跑起來發(fā)動機也不震動說明點火線圈也是ok；感覺可能還真的是啟動機的問題；去查查看吧！

我１個月前也出現(xiàn)過這種情況，換了個電瓶，沒事了。應該是要換電瓶了。

我是哈爾濱的，現(xiàn)在的溫度你知道的，用的5w30，基本啟動機工作2-3秒就能啟動。

零下30度一般的5w―30或5w―40的機油基本上比蜂蜜還稠呢！還有防凍液，電瓶電量。很多可能。實在不行用類似于酒精燈的東西加熱油底殼，但是一定要注意防火。

300-500左右吧，要選擇正規(guī)門店，正品電瓶，不可圖便宜。翻新的便宜貨不能要。

我的車是307手動2.0的，05年上牌，至今開了12萬公里了，目前的問題是不太容易打火。換了電瓶，換了進氣壓力傳感器，換了轉(zhuǎn)速傳感器，還是老樣子，啟動的時候，哐哐哐的響就是不著車有時候踩著油門能打著，有時候要斷開電瓶后初始化電腦才能打著，經(jīng)常早上上班，或者下午下班打不著車，是哪里出的問題呢，一直中石化加油，只要打著車開起來都正常的。有沒有可能是啟動機呢？但是偶爾是能打著的或者是...如果打著火了運行很穩(wěn)定，那一般不是火花塞和點火線圈的問題，查查啟動機

到汽配城買瓦爾塔的壽命長價格300多點我的原廠報廢后跑汽配城買的380吧不記得了有4年了目前還好

各位大哥了，現(xiàn)在已晚了，明天再試吧。唉，門外漢就是慘啊。

看看節(jié)氣門是不是太臟了，需要清洗。另外看看火花塞是不是有問題。

樓主再教你一個方法，這個方法更保險，但前提是你的動手能力比比較強。方法就是先將防凍液放出來，放到一個干凈的容器中，然后加熱到90度左右，再加回車內(nèi)，這樣你再啟動就很輕松了。