解答;目的是節(jié)油。介紹;發(fā)動(dòng)機(jī)啟停;在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候,自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火,一直踩著制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開剎車,或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火,立即又可以踩油門起步,整個(gè)過程都處于D檔狀態(tài)。為了解決一直踩住剎車過于疲勞的問題,只要把AUTO HOLD電子手剎也一并開啟,那么發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)在輕踩油門踏板之后才啟動(dòng),右腳就不需要一直踩住剎車了。凱迪拉克ATS/ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)啟停介紹;每當(dāng)遇到堵車和紅燈停車時(shí),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)白白消耗燃油,并向空氣中排放額外的有害物質(zhì),為此近年來許多車型都配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng)。但許多車主樂于為低碳環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量,卻并不樂于接受自動(dòng)啟停,以至于讓它成為一種擺設(shè)。Why?啟停時(shí)“動(dòng)靜”很大,對(duì)舒適性影響太明顯了。反應(yīng)太慢,后面喇叭在催,我的車還沒發(fā)動(dòng)起來。整個(gè)過程一點(diǎn)不順暢,遇到堵車十分“掙扎”。這一次新款A(yù)TS-L將徹底改變你對(duì)自動(dòng)啟停的看法!獨(dú)特蓄能器設(shè)計(jì)變速箱集成創(chuàng)新的蓄能器設(shè)計(jì),在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)也能保持變速箱油壓,確保系統(tǒng)快速啟動(dòng),整個(gè)過程平順安靜。Change of Mind控制邏輯不必等發(fā)動(dòng)機(jī)完全靜止就能再次啟動(dòng),即使在擁堵跟車狀態(tài)下,也能迅速響應(yīng),毫無停頓地跟上車流節(jié)奏。2Kw大功率啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)過程一氣呵成,幾乎感覺不到震動(dòng)和噪音。在全新8速手自一體變速箱及超越同級(jí)的智能啟停系統(tǒng)作用下新款A(yù)TS-L油耗降低8%。
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