油品吧，93變92后油耗回略微增加

油品差異很大的

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音我感覺還和以前一樣，就是感感覺油耗忽然好高呀

嗯嗯，謝謝，我在跑跑看

新皮帶有點(diǎn)緊，不但油耗有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比原來的大。

換正時(shí)皮帶及附件與油耗應(yīng)該沒有什么關(guān)系，有可能是正時(shí)皮帶漲緊輪上的過緊了，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力增大引起油耗增加?？梢栽倥軒滋炜纯?，如果確實(shí)還是油耗高，應(yīng)找修理店，讓他們再看看適當(dāng)調(diào)整。如果漲緊輪太緊，將會縮短正時(shí)皮帶的壽命。

謝謝了，我在跑跑看

一兩箱油說明不了問題，多跑幾箱的平均值才有參考價(jià)值。包括你換之前的油耗也要參考平均值。當(dāng)然，天冷油耗也會高。

是我們朋友給換的。他干了十多年了，挺信任他的

道是沒感覺道你說的這些問題，，希望下一次加油油耗能恢復(fù)正常吧

是在4S換的正時(shí)皮帶嗎？問題可能有2個(gè)，一個(gè)是換正時(shí)皮帶時(shí)可能沒有對正正時(shí)標(biāo)記，影響點(diǎn)火時(shí)間。二個(gè)是，正時(shí)皮帶的張緊度沒有調(diào)好。換正時(shí)皮帶還算個(gè)技術(shù)活，有些街邊店確實(shí)不靠譜，搞不好會造成更大的損失。汽車正時(shí)最主要是正時(shí)齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數(shù)比一般為2比1，所以若差一齒以內(nèi)，一般會出現(xiàn)點(diǎn)火提前或點(diǎn)火滯后 ，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，影響動(dòng)力。若差多齒就會引起無法啟動(dòng)，氣門頂活塞，嚴(yán)重會引起發(fā)動(dòng)機(jī)活塞報(bào)廢或氣門桿彎曲。汽車正時(shí)不對會有怠速不穩(wěn)，加速無力，甚至頂氣門的危險(xiǎn) 若點(diǎn)火過遲，會導(dǎo)致啟動(dòng)困難或動(dòng)力不足，點(diǎn)火時(shí)間過早，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然加大油門時(shí)，發(fā)出“嘎、嘎”的類似金屬敲擊聲。動(dòng)力降低，怠速不穩(wěn)，發(fā)抖。

一般來講，與正時(shí)皮帶更換無關(guān)。

我不知道哎，我不懂車，只貴開，換了感覺開起來和以前一樣

正時(shí)點(diǎn)對嗎，沒對錯(cuò)吧

10.5

一 和氣溫有關(guān)系 二 機(jī)器需要和新部件相互適應(yīng) 用用看 如果還是如此 考慮下點(diǎn)火系統(tǒng) 節(jié)氣門還有噴油嘴

我20T一直十二三個(gè)

我上次沒換皮帶之前加了58升可以跑585公里，換了皮帶加了55升，現(xiàn)在跑了400就快沒油了，感覺在跑20多公里就應(yīng)該加油燈亮了，是冬天廢油么？

我的市區(qū)一直是十三四個(gè)油，和你的型號一樣。

忘了說了，我的車2區(qū)