哈哈，今天天氣有點(diǎn)熱，開(kāi)了下空調(diào)，23，24度都不錯(cuò)，剛剛的，看來(lái)是壓縮機(jī)沒(méi)啟動(dòng)

1.傳感器精度表示理解。我的猜測(cè)是在解決方案的控制邏輯里可能也存在容限或者梯度。2.這里需要您進(jìn)一步釋疑。凱美瑞的空調(diào)是否單冷？如果是單冷，那么我在車(chē)外溫度（車(chē)輛傳感器獲?。?5，車(chē)內(nèi)設(shè)定溫度26，送風(fēng)模式為風(fēng)擋 腳底送風(fēng)，循環(huán)模式為外循環(huán)的情況下，能夠得到明顯的熱風(fēng)。是否只能解釋為發(fā)動(dòng)機(jī)熱量壓制了壓縮機(jī)冷風(fēng)？如果是冷暖，那就沒(méi)有進(jìn)一步的問(wèn)題。

1設(shè)置車(chē)內(nèi)溫度后，不論高于亦或低于車(chē)外溫度，空調(diào)壓縮機(jī)是否介入，取決于“溫感器”是否靈敏（準(zhǔn)確）。若有溫感器不準(zhǔn)就無(wú)法作到客觀的“自動(dòng)”。2如送風(fēng)模式涉及風(fēng)檔送風(fēng)，KK就會(huì)認(rèn)為前風(fēng)檔除霧，故壓縮機(jī)啟動(dòng)，出冷風(fēng)

壓縮機(jī)應(yīng)該沒(méi)啟動(dòng)，只是吹的自然風(fēng)，冬天自然風(fēng)肯定是涼的

不過(guò)我調(diào)到18度的確感覺(jué)到了涼意，不知道是不是壓縮機(jī)啟動(dòng)了后的效果

辛苦了

冬天室外溫度低，就算你把溫度調(diào)到最低而且打開(kāi)ac，壓縮機(jī)仍然不會(huì)啟動(dòng)，我剛試過(guò)，，剛才打開(kāi)前擋除霧，風(fēng)量到最大，而且ac燈亮，把溫度調(diào)到最低，好像是18度，壓縮機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)，反復(fù)開(kāi)啟關(guān)閉ac開(kāi)關(guān)，觀察轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音及震動(dòng)沒(méi)有任何變化，證明壓縮機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)，我認(rèn)為，凱美瑞的壓縮機(jī)需要?dú)鉁馗哂谠O(shè)定的最低溫度壓縮機(jī)才會(huì)啟動(dòng)，換通俗點(diǎn)說(shuō)，就是在大冬天，室外溫度只有幾度的情況下，你想試試?yán)淇照{(diào)和壓縮機(jī)都試不了，因?yàn)闅鉁靥?，汽?chē)自動(dòng)識(shí)別不需要壓縮機(jī)制冷，所以即便是打開(kāi)ac，調(diào)到最低也不會(huì)啟動(dòng)壓縮機(jī)。不知我分析的對(duì)不對(duì)

用的時(shí)候沒(méi)事干，留意了一下，不專(zhuān)業(yè)?？照{(diào)排水引起的注意。

好專(zhuān)業(yè)啊。。。。

可是我是關(guān)了auto的啊。

不是一樓說(shuō)全系都是自動(dòng)空調(diào)我還不知，我的是精英版本，我以為是手動(dòng)的!!

KK全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，若空調(diào)溫度設(shè)定高于車(chē)外溫度壓縮機(jī)自然不工作了，理所當(dāng)然不制冷了。試制冷當(dāng)然夏季時(shí)才更能直觀感受