其實理論上來講，除了CVT變速箱，其他變速箱都會有頓挫感，CVT變速箱又稱為無級變速箱，顧名思義，對于CVT來說就不存在擋位這個概念，因此說CVT自然也就不會存在換擋頓挫。不過事實上，由于廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的調(diào)校原因，即使是無級變速箱，也有出現(xiàn)頓挫感的可能。

首先要知道的是，理論上除了CVT變速箱，其他的自動變速箱或多或少都會有頓挫感，這是變速箱天生的，是無法徹底消除的。而且以上所說的只是理論上的，現(xiàn)實當(dāng)中，由于廠家的調(diào)校原因，即使是無級變速箱，也有出現(xiàn)頓挫感的可能。另外擋位越多，頓挫感越小，因為擋位多了變速箱的齒比越小。相應(yīng)的，擋位越少，齒比越大，換擋時候的頓挫感就更強一些。這也是為什么高端車大都是8擋、9擋。如果頓挫感比較強烈，很可能是變速箱油出現(xiàn)問題。這種情況下必須更換變速箱油。更換變速箱油分為兩種：一種是重力換油，另一種是循環(huán)機換油。重力換油比較便宜，但是換的不徹底。循環(huán)機換油是用機器更換，花費貴一些，但是換油換的更徹底。如果更換完變速箱油還是頓挫感很強烈，很有可能是變速箱總成出現(xiàn)問題。這種情況下只能去4S店或是專業(yè)的汽修店，更換變速箱總成。具體的原因，需要技師經(jīng)過檢查才能確定。