渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)時貴的地方主要是需要用更好的全合成機油，渦輪增壓發(fā)動機對于機油的要求還是很高的。渦輪增壓技術(shù)最早是應(yīng)用在飛機上的技術(shù)，工程師為了解決飛機發(fā)動機在高空中出現(xiàn)的進氣不足問題發(fā)明了渦輪增壓，后來渦輪增壓才被慢慢運用在汽車發(fā)動機上。大家可以將渦輪增壓器理解成一個鼓風(fēng)機，這個鼓風(fēng)機可以將空氣

渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)時貴的地方主要是需要用更好的全合成機油，渦輪增壓發(fā)動機對于機油的要求還是很高的。渦輪增壓技術(shù)最早是應(yīng)用在飛機上的技術(shù)，工程師為了解決飛機發(fā)動機在高空中出現(xiàn)的進氣不足問題發(fā)明了渦輪增壓，后來渦輪增壓才被慢慢運用在汽車發(fā)動機上。大家可以將渦輪增壓器理解成一個鼓風(fēng)機，這個鼓風(fēng)機可以將空氣加壓后吹入汽缸內(nèi)，這樣就能在不提升發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上提升進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量，這樣發(fā)動機的動力會更強。渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)很簡單，渦輪增壓器主要由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。排氣渦輪與壓縮渦輪中的葉輪是同軸連接的，當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速后，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪中的葉輪旋轉(zhuǎn)，此時壓縮渦輪中的葉輪也會旋轉(zhuǎn)，這樣就能將空氣加壓后送入汽缸了。渦輪增壓器在正常工作時轉(zhuǎn)速可以達到幾十萬轉(zhuǎn)每分鐘，渦輪增壓器也是需要機油來潤滑和散熱的，所以渦輪增壓發(fā)動機對機油的要求是很高的。渦輪增壓發(fā)動機在工作時汽缸內(nèi)的壓力和溫度也更高，所以需要粘度更高的全合成機油。建議渦輪增壓發(fā)動機使用40粘度的全合成機油。雖然全合成機油比較貴，但是這種機油的潤滑性能更好，使用壽命也更長，總體算下來比使用礦物質(zhì)機油貴不了多少錢。在平時用車時，一定要按時去保養(yǎng)按時更換機油，這樣對發(fā)動機有好處。機油長時間使用會變稀，這樣在發(fā)動機工作時機油就不能形成穩(wěn)定油膜了，那就會加劇發(fā)動機的磨損。在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌生產(chǎn)的產(chǎn)品，不要選擇劣質(zhì)產(chǎn)品。