汽車的排放標準可以按照生產(chǎn)年份區(qū)分，在2011年之前生產(chǎn)的車，基本上都是國二或國三汽車。在2011年之后生產(chǎn)的汽車基本都是國四或國五汽車。在2019年生產(chǎn)的汽車，基本都是國六汽車。從2019年開始，全國有很多城市或地區(qū)開始實行國六標準了，這個標準被很多人稱為有史以來最嚴格的排放標準。國家出臺嚴格的排

汽車的排放標準可以按照生產(chǎn)年份區(qū)分，在2011年之前生產(chǎn)的車，基本上都是國二或國三汽車。在2011年之后生產(chǎn)的汽車基本都是國四或國五汽車。在2019年生產(chǎn)的汽車，基本都是國六汽車。從2019年開始，全國有很多城市或地區(qū)開始實行國六標準了，這個標準被很多人稱為有史以來最嚴格的排放標準。國家出臺嚴格的排放標準是為了約束車企，這樣車企就能制造出更加環(huán)保的汽車了。隨著環(huán)境污染問題日益嚴重，全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放標準。在2019年實施的標準是國六a標準，預計在2023年才會實施國六b標準。國六a標準還不算是非常嚴格，國六b才是很嚴格的排放標準。國六a標準規(guī)定：1.每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過700毫克。2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過68毫克。3.每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。4.每行駛一公里排放的pm細顆粒物不能超過4.5毫克。國六b標準規(guī)定：1.每行駛一公里排放的一氧化碳不能超過500毫克。2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不能超過35毫克。3.每行駛一公里排放的氮氧化物不能超過35毫克。4.每行駛一公里排放的pm細顆粒物不能超過3毫克。從以上對比中就能看出，國六b標準是非常嚴格的。