喜歡最重要，家用夠了，我15款接近5萬(wàn)公里沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，新款個(gè)人覺的很好看，推薦！不過(guò)要去試駕下，我的1，2檔頓挫，起步不小心容易熄火，油耗不低八點(diǎn)幾，我開車喜歡急加速急停，以前的做工粗糙，其他都還好，還是比較省心

長(zhǎng)安逸動(dòng)車質(zhì)量還算不錯(cuò)，故障率也不高。長(zhǎng)安汽車雖是國(guó)產(chǎn)民族品牌，但是在和世界品牌（福特，馬自達(dá)，鈴木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。逸動(dòng)獨(dú)創(chuàng)了“怠速啟?！敝悄芄?jié)油系統(tǒng)，就是在等紅燈或者較長(zhǎng)時(shí)間駐車的時(shí)候（怠速啟停系統(tǒng)的時(shí)間可自行調(diào)節(jié)），發(fā)動(dòng)機(jī)可自動(dòng)關(guān)閉，要起步的時(shí)候不需重新點(diǎn)火，只需輕點(diǎn)油門就可輕松起步。逸動(dòng)[1]（EADO）源自強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力及全球一流供應(yīng)商的保障，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材質(zhì)、工藝上均體現(xiàn)了全新的品質(zhì)感。搭載全新一代Bluecore高效發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DVVT/IVVT技術(shù)，具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn)。以超越同級(jí)車的軸距、寬度為突出點(diǎn)，同時(shí)擁有高水平的精準(zhǔn)懸掛與前副車架設(shè)計(jì)、高剛性的堅(jiān)固底盤，動(dòng)力與操控更加靈活。逸動(dòng)是長(zhǎng)安全新C平臺(tái)的首款緊湊級(jí)車型，外觀方面，1.5T車型與現(xiàn)售的1.6L車型保持了一致，延續(xù)了時(shí)尚、年輕的風(fēng)格，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美情趣，在自主品牌車型中較為出色。車尾部分，1.5T車型尾部組左側(cè)的TGDI標(biāo)識(shí)表明了該車的身份。逸動(dòng)是長(zhǎng)安自主研發(fā)的新款中級(jí)車，外形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設(shè)計(jì)新穎的進(jìn)氣格柵組合，動(dòng)感飄逸，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，車身線條流暢自然；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚；空間寬裕，座椅舒適性不錯(cuò)；搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出夠用；匹配自主的5速手動(dòng)變速器，操控輕盈；油耗一般；怠速啟停系統(tǒng)不單單是環(huán)保的象征還可以在你用車中省下大筆財(cái)富（油價(jià)）。長(zhǎng)安在逸動(dòng)上使用了新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱，在降噪和高速穩(wěn)定性上取得了很大的提升，并且還在繼續(xù)研發(fā)更新的動(dòng)力總成。這些核心技術(shù)的提升，遠(yuǎn)比加一些花里胡哨的舒適性配置要實(shí)際的多。最大優(yōu)點(diǎn)：外形美觀大氣，動(dòng)感時(shí)尚；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，配置不錯(cuò)；空間寬裕；整體操控性能輕盈舒適；燃油經(jīng)濟(jì)性較好;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，車內(nèi)非常安靜。外觀：外形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設(shè)計(jì)新穎的進(jìn)氣格柵組合，動(dòng)感飄逸，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，車身線條流暢自然，整體造型動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置不錯(cuò)，簡(jiǎn)練的儀表臺(tái)面設(shè)計(jì)有英菲尼迪的影子，儀表盤指示清晰，動(dòng)感十足，個(gè)別網(wǎng)友反映內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)做工工藝有待提高?？臻g：逸動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4620、1820、1490mm，軸距為2660mm，整體駕乘空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。操控：長(zhǎng)安逸動(dòng)的視野好，方向盤手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，操控輕盈舒適，底盤比較扎實(shí)，車身通過(guò)性和穩(wěn)定性比較不錯(cuò)，網(wǎng)友反映高速路上路噪較大；個(gè)別網(wǎng)友抱怨自動(dòng)車型的變速器有點(diǎn)落后，希望能改為6速的。動(dòng)力：搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出夠用，部分網(wǎng)友反映起步較肉，提速慢，高速行車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，長(zhǎng)安逸動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性還比較不錯(cuò)，油耗在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。最大缺點(diǎn)：動(dòng)力一般；大多數(shù)網(wǎng)友反映定價(jià)偏高；內(nèi)飾做工工藝較差；性價(jià)比比較低。逸動(dòng)還有很多自主品牌常見的問(wèn)題，尤其是在細(xì)節(jié)的把握和處理上與合資品牌還有一定的差距。大多數(shù)消費(fèi)者反映定價(jià)偏高，內(nèi)飾做工工藝較差，性價(jià)比比較一般。整車綜合數(shù)值都不錯(cuò)，只是目前沒(méi)自動(dòng)擋。另外，喇叭設(shè)計(jì)硬，按起來(lái)覺得很費(fèi)勁；收音機(jī)接收信號(hào)差。

逸動(dòng)在后視鏡上添加了LED轉(zhuǎn)向燈功能側(cè)面的葉子板裝飾件采用鍍鉻亮條裝飾輪轂也有所改觀更顯運(yùn)動(dòng)感逸動(dòng)的安全系數(shù)非常高豪華的有4個(gè)氣囊尊貴的更是多加兩排氣簾骨架也是采用HEEAB高剛性骨架更配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)（一般在合資車中都要20萬(wàn)以上的車才有）以及兒童安全座椅安裝裝置逸動(dòng)的節(jié)油效果非常好BLUECORE1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配有DOHCDVVT燃油燃燒最大化逸動(dòng)的外觀大氣美觀動(dòng)感十足適合一切年齡逸動(dòng)的內(nèi)飾配置非常高同等價(jià)位隨便看別人有的東西它都有

我是15款自動(dòng)豪華，總的來(lái)說(shuō)，對(duì)這車挺滿意的，有幾個(gè)小問(wèn)題：1.空調(diào)制冷不給力；2.收音機(jī)信號(hào)差；3.中控偶爾異響；