手動(dòng)擋的汽車換擋頓挫是由于換擋時(shí)油離配合不到位引起的，自動(dòng)擋的汽車換擋頓挫是由于變速箱齒輪比不匹配引起的。在換擋時(shí)，我們要使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，減少換擋沖擊。減少換擋頓挫的方法有很多，包括調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速、縮短換擋時(shí)間、換擋時(shí)補(bǔ)油、半聯(lián)動(dòng)操作等，以下具體說明。1、調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速：一般來說

手動(dòng)擋的汽車換擋頓挫是由于換擋時(shí)油離配合不到位引起的，自動(dòng)擋的汽車換擋頓挫是由于變速箱齒輪比不匹配引起的。在換擋時(shí)，我們要使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，減少換擋沖擊。減少換擋頓挫的方法有很多，包括調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速、縮短換擋時(shí)間、換擋時(shí)補(bǔ)油、半聯(lián)動(dòng)操作等，以下具體說明。1、調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速：一般來說，汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000rpm時(shí)換擋最佳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，換擋時(shí)容易將車輛熄火。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，會(huì)使車輛出現(xiàn)闖動(dòng)現(xiàn)象。2、縮短換擋時(shí)間：換擋時(shí)間越短，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越穩(wěn)定，所以越不容易出現(xiàn)頓挫感。這也就是為什么自動(dòng)擋的汽車一般感受不到換擋過程的原因。3、換擋時(shí)補(bǔ)油：如果汽車在換擋時(shí)所用時(shí)間過長，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)降下來，從而導(dǎo)致汽車發(fā)生頓挫。這是需要稍微踩一下油門將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到合理的區(qū)間，這樣就可以減少換擋頓挫了。4、半聯(lián)動(dòng)操作：手動(dòng)擋的車型在換擋后不要立即將離合器起來，采用半聯(lián)動(dòng)操作可以在一定程度上降低頓挫感。