夠用,要爽上1.5和買電視一樣,1.6動(dòng)力相當(dāng)于47寸,1.0動(dòng)力相當(dāng)于50寸,剛買時(shí)覺(jué)得屏幕挺大挺不錯(cuò),看久了覺(jué)得還是65寸看大片爽

開(kāi)起來(lái)，主觀感受，動(dòng)力比1.6好一些。因?yàn)榕ぞ卮螅?000轉(zhuǎn)的動(dòng)力感覺(jué)比1.6三四千轉(zhuǎn)還爽。但是4000轉(zhuǎn)以后就沒(méi)有力了。論壇很多人抱怨1.6跑不動(dòng)，沒(méi)有人抱怨1.0跑不動(dòng)。

匹敵于一般車型1.6到1.8之間,油耗對(duì)比1.6沒(méi)有優(yōu)勢(shì),可能還會(huì)更高,這是我自己親測(cè)下來(lái)的,我自己就是這部車,結(jié)合你平時(shí)的開(kāi)車風(fēng)格,如果你只是開(kāi)車代步,足夠了,看你關(guān)心動(dòng)力,我很負(fù)責(zé)任的告訴你,官方01,11秒的數(shù)據(jù)怎么來(lái)的,我起步,飛離合,5000轉(zhuǎn),車子猛地躥了一下,熄火,可能是我的技術(shù)問(wèn)題,也有可能就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣了,燒胎沒(méi)那么好燒,于是改成起步5000轉(zhuǎn)慢點(diǎn)飛離合,帶著腳拉上去的,然后紅線60公里,6000轉(zhuǎn),油門保持住,換二檔,直接無(wú)腦地板油,到100,這時(shí)候11秒38.....你要這個(gè)效果,那只有失望了,跟飛度1.6普通車型,直接一腳地板油,8秒多一點(diǎn),你跟他們沒(méi)得比,就這樣了,有機(jī)會(huì)上st2.0t那臺(tái)?？怂?至于其他的1.5t版本,那動(dòng)力也只是呵呵呵,對(duì)我這樣對(duì)動(dòng)力會(huì)上癮的人來(lái)說(shuō),越開(kāi)會(huì)越嫌棄的,代步車的話油耗略微大過(guò)同級(jí)別的1.6-1.8,但是動(dòng)力比1.6-1.8在80公里以下要好的可以明顯感受出來(lái),就這樣了

擁有1.0T的才有發(fā)言權(quán)，起步反應(yīng)敏捷，中速反應(yīng)爽，超過(guò)120提速就沒(méi)感覺(jué)了，所以還是很OK的。油耗高速6個(gè)油以下，城市7.幾左右，操控好，中速可以讓你爽一爽隨便。

從油耗和行駛表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得如果平時(shí)主要是高速行駛，可能1.6L更有優(yōu)勢(shì)，畢竟油耗要稍低一些。但如果以市區(qū)駕駛為主，那么1.0T車型油耗更低。不過(guò)綜合來(lái)看，如果預(yù)算足夠，我更推薦1.0T車型，平順的變速箱提升舒適性，市區(qū)油耗更低，而高速油耗只是略高而已，在舒適性和經(jīng)濟(jì)性方面比1.6L車型兼顧得更好。

1.0的家用動(dòng)力完全夠用，加速平順性也是不錯(cuò)的，我跑高速的時(shí)候限速120的高速在速度起來(lái)后也不敢重踩油門，速度提升到120以后如果你再踩重一點(diǎn)油門速度一下就到140，立馬帶一腳剎車減速擔(dān)心超速被抓，結(jié)果有一次還是在限速80的隧道超速了，隧道太長(zhǎng)開(kāi)了一會(huì)小差速度不知不覺(jué)就到了100碼，反應(yīng)過(guò)來(lái)后減速結(jié)果還是被抓罰了我200

動(dòng)力就平時(shí)家用不錯(cuò)的，比1.6動(dòng)力強(qiáng)不少。那要是跟人家飆車的話，1.0這動(dòng)力就慘了。不在乎三缸，1.0的還是很不錯(cuò)的車子。