不客氣，我也是大多自己摸索總結(jié)出來的，多上手，不求人~SG、SJ是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，一般這個(gè)等級(jí)的都是礦物油，按時(shí)更換不會(huì)有問題。15w40是機(jī)油標(biāo)號(hào)，w前數(shù)字代表低溫性能，越低越好，這個(gè)車冬季應(yīng)該用10w或5w。另外，現(xiàn)在全合成機(jī)油挺實(shí)惠的，像龍?bào)淳W(wǎng)上活動(dòng)價(jià)最低有10元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一升的，可以考慮用一些好機(jī)油~1.0發(fā)動(dòng)機(jī)2升正好，一桶4L可以換2次，多加浪費(fèi)。

我車和你一個(gè)型號(hào)，感覺太費(fèi)油了，老車換新原廠發(fā)動(dòng)機(jī)，缸線新的，節(jié)氣門自己清洗過，機(jī)油在網(wǎng)上買龍?bào)?w30.現(xiàn)在基本上100塊能跑2天，一天應(yīng)該跑不到100公里

我懷疑30機(jī)油已不適合你的老車了~我2016年冬季試著換了一次5w30機(jī)油，倒是輕快一些，但是高速跑不起來，聲音嘶吼，說明我這車還是得40粘度機(jī)油~另外，全合成機(jī)油不知道你換第幾次了，一般頭兩鍋清洗作用多一些，如果以前車況保養(yǎng)不佳，第一次換全合成機(jī)油是會(huì)出現(xiàn)油耗略增高現(xiàn)象，正常。頭兩鍋盡量提前一點(diǎn)時(shí)間更換，幾次好機(jī)油也就保養(yǎng)過來了~燃油濾也記得更換，至少跟正時(shí)皮帶、齒輪油一個(gè)周期。再看看輪胎，輪胎老化也會(huì)導(dǎo)致油耗過高，而且安全風(fēng)險(xiǎn)較大。還有防凍液看是否缺少或應(yīng)該更換，看你水溫上升快慢，有沒有到紅線的現(xiàn)象。

理論聯(lián)系實(shí)際~465機(jī)頭1.0排量加2L正好到中線，加2.5L到上限，但是有點(diǎn)浪費(fèi)，不方便購(gòu)買也不方便儲(chǔ)存。

機(jī)油什么標(biāo)號(hào)，檢查傳感器有沒有損壞，我的63761.0冬天540機(jī)油空車8.7個(gè)油，換了530后下降了兩升左右，6.76.

謝謝您這么詳細(xì)的回答我之前用的50一桶的那種紅桶機(jī)油45一桶SG級(jí)別的現(xiàn)在用的是SJ級(jí)別的（修車的朋友告訴我不能一次升級(jí)太大慢慢來）就是這個(gè)油耗了