將就開。?？纯次以瓉黼p離合帖子-----基本就可以了。。低速中速變速箱學(xué)習(xí)----起步穩(wěn)住適當(dāng)油門一直加速到65速度---丟油門滑行，速度40輕輕帶剎車---直到速度0，回P檔15秒。。重復(fù)這樣5次----變速箱就會(huì)低速順暢了。。每月1--2次自我學(xué)習(xí)。?；?S刷17年5月變速箱版本---也可以

有時(shí)候感覺就是硬碰硬，不是換檔的時(shí)候也有，在輕踩油門的時(shí)候就容易出現(xiàn)這種響聲?？梢愿嬖V你個(gè)辦法，就是油門踩重一點(diǎn)，感覺轉(zhuǎn)速上來后再往回收一點(diǎn)穩(wěn)住等升擋，這樣就不會(huì)響了！一點(diǎn)響聲都沒有！奇怪不？

何必要等4S的程序，自已將電瓶負(fù)極斷電一分種再接上，重新初始化，重新讓變速箱再學(xué)過架車程序，這樣比升級(jí)不是來得更直接和方便？這是因?yàn)槠綍r(shí)架車的習(xí)慣和變速程序TCU記錄誤差造成的，嚴(yán)重時(shí)還是造成換檔沖擊！至于異響這也關(guān)系到出廠程序?qū)τ谑∮退O(shè)計(jì)，就是因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)攀升到一個(gè)檔位后，轉(zhuǎn)速就馬上下降到最經(jīng)濟(jì)的模式，然而可能當(dāng)時(shí)行車時(shí)的檔位的扭矩還暫時(shí)不能克服車重和行走的力等原因，又強(qiáng)制降檔，這是變速箱雙離合拔叉產(chǎn)生來回的異響，就好像在上二檔時(shí)拔叉剛剛到了接合點(diǎn)，又離開去快速的去換一檔的接合點(diǎn)一樣！這問題是升級(jí)會(huì)有所改變，也是其中原因之一，但凡事有好壞，升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速延長(zhǎng)了，變速箱離合片接觸點(diǎn)也重新找過位置，也是延長(zhǎng)了油方面可能會(huì)有點(diǎn)提高，還要就是起步架車也可以會(huì)慢了一點(diǎn)點(diǎn)！所以，升不升級(jí)是看個(gè)人的，有點(diǎn)車友升級(jí)后油上升了，也會(huì)在這里吵來吵去！反正，各取所需吧。然而說到倒檔，可以去網(wǎng)上理解一下為何會(huì)產(chǎn)生異響，而又是怎么樣方法解決的！一般的情況是，在掛上倒檔后，能等上幾秒鐘再放剎車，也是可以解決的，讓雙離合片和電腦程序充分知道你是在用倒檔！