輪胎鼓包了，即便很小，也不建議繼續(xù)使用。首先，輪胎鼓包大都是出現(xiàn)在胎側(cè)（胎壁），因?yàn)檩喬ス陌且驗(yàn)樘?cè)簾布層局部斷線形成。而胎側(cè)是輪胎最脆弱的部位。輪胎鼓包后，不但影響行車，而且爆胎的可能性非常大。最主要的是有重大的安全隱患。這個(gè)安全隱患可能兩年三年都沒事，但是也有可能一年就出問題了。所以沒有必要拿

輪胎鼓包了，即便很小，也不建議繼續(xù)使用。首先，輪胎鼓包大都是出現(xiàn)在胎側(cè)（胎壁），因?yàn)檩喬ス陌且驗(yàn)樘?cè)簾布層局部斷線形成。而胎側(cè)是輪胎最脆弱的部位。輪胎鼓包后，不但影響行車，而且爆胎的可能性非常大。最主要的是有重大的安全隱患。這個(gè)安全隱患可能兩年三年都沒事，但是也有可能一年就出問題了。所以沒有必要拿車上乘坐人員的生命做賭注。如果就是不想更換輪胎，可以到4S店或是專業(yè)的汽修店檢查一下，如果確實(shí)損傷的不嚴(yán)重，可以修補(bǔ)一下繼續(xù)使用。但是如果損傷嚴(yán)重，一定要立即更換輪胎。輪胎的修復(fù)，可以理解為“亡羊補(bǔ)牢”。輪胎的強(qiáng)度和質(zhì)量是永遠(yuǎn)無法恢復(fù)到原來的水準(zhǔn)的。所以與其花錢修復(fù)，不如多花點(diǎn)錢直接更換。如果確定更換了，同軸的兩個(gè)輪胎需保持同一品牌、型號(hào)、花紋、載重指數(shù)、速度級(jí)別。造成輪胎鼓包的原因有很多，例如不正確的胎壓、惡劣的路況、意外的撞擊、暴力的駕駛等等。