你真搞清楚你截圖內(nèi)容的意思了么？為什么強混的功率會很大？那是因為它的電池組功率大，這么大的電池組不用插電你用汽油機供電么？你可以去看強混的機子哪個是不插電的，舉個反例給我？

廠家還沒公布信息也不好猜，本田豐田的不了解，估計跟別克君威混動別不多，小容量電池起步低速的時候電力驅動，時速起來達到發(fā)動機比較經(jīng)濟的環(huán)境在切換驅動模式，一邊還得給電池充電，個人覺得有不同想法的車友可以來討論下。

更主要的是你引用的資料太老和現(xiàn)在情況已經(jīng)脫節(jié)了，那時候做混動的只有日系，所以對混動的定義是他們弄得?，F(xiàn)在各家都出了混動后對混動車每家都有自己的叫法，輕混，中混，重混，增程式，雙擎，雙模，混動，插電混動方案細節(jié)上都有所不同。但普遍認為混動只是全電的過渡品，所以許多車企已經(jīng)把運行過程中是電池起主要作用還是汽油機起主要作用定義為區(qū)別。你引用的那個車子那時候根本就沒有車企使用昂貴的電池，所以日系用的是電動機和發(fā)動機誰起主要作用以區(qū)分。應該來說比亞迪對混動車的定義上影響很大，原因無他他就是賣電池的。另外普銳斯現(xiàn)在出插電版了。