汽車上的主動式發(fā)動機降噪技術利用的是聲波抵消原理實現(xiàn)的。這種聲波抵消的有源降噪方法多年前已被廣泛用于手機通話降噪以及電腦錄音降噪上。汽車上的主動降噪技術則是近兩年才開始被汽車生產(chǎn)商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)所關注,且真正用到量產(chǎn)車上例子并不多。凱迪拉克XTS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的上市也意味著這種曲高和寡的技術開始走向?qū)こ0傩?/p>
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