機(jī)油加多最明顯的就是油耗增大，我的也是前幾天首保加多了，油耗從6.3上到7.8后來我自己抽出來一些大約400ML現(xiàn)在油耗6.2。

我也是首保給我加太多了，后來直接去4S店讓他們給我抽出來點(diǎn)。不然油耗高了好多。

抽一點(diǎn)出來唄

直接找個(gè)修理廠抽出來就行了

加多了，X寶買個(gè)大號注射器抽一點(diǎn)出來啊

那加多了該怎么做？

那加多了要怎么做呢？

那怎么辦？能抽出來一點(diǎn)嗎？

那應(yīng)該怎么辦呢？

那該咋辦？

那該怎么辦？

機(jī)油加多了影響比較大。比如加油加速無力。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。油耗增高等。

要是多了一點(diǎn)點(diǎn)沒有什么問題，太多了的話。首相會(huì)影響動(dòng)力，其次是影響油耗

1.如果只是一點(diǎn)點(diǎn)（1/4升以內(nèi)），就不用管它。多很多的話，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，其他的影響倒是很小。 2.機(jī)油對于引擎的運(yùn)動(dòng)來說實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤滑和散熱兩大功能。故此，任何時(shí)候，對引擎來說，絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加（超過標(biāo)尺的上限）其后果很不好，機(jī)油過多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加，機(jī)油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬）會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。在添加潤滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。

根據(jù)樓主的問題車輛的機(jī)油添加過多，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的性能下降，還可能會(huì)引起車輛多余的機(jī)油參與燃燒，引起燒機(jī)油。。

1.如果只是一點(diǎn)點(diǎn)（1/4升以內(nèi)），就不用管它。多很多的話，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，其他的影響倒是很小。2.機(jī)油對于引擎的運(yùn)動(dòng)來說實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤滑和散熱兩大功能。故此，任何時(shí)候，對引擎來說，絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加（超過標(biāo)尺的上限）其后果很不好，機(jī)油過多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加，機(jī)油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬）會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。在添加潤滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。