我感覺別克的四兒子維修的師傅很水，不知道是不是沒有培訓到位還是怎么的。他們解決不了的問題都叫正?，F(xiàn)象。如下：1、別克的啟停系統(tǒng)我們說不事理，要一直踩住 剎車，有剎車換N檔也會啟動發(fā)動機。師傅說，這個是國家規(guī)格 ，不是通用能決定的。我開?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），他們的啟停就是只要停了拉手剎掛N檔同樣有交，不會啟動。2、英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有個什么急剎車預加壓系統(tǒng)，就是在速度高于80km/h的時候，快速丟掉油門，會聽見“噗”的一聲，開始不知道，開去4S店去檢查，問師傅，他們也試車聽到這個聲音了，說升級下電腦，他們查不到原因。升級后還是有。最后無意中看到了說這個是通用的特別功能。唉!3、就是你說的這個問題了。他們解決不了就是說正?，F(xiàn)像。

我跟你情況一樣

節(jié)溫器故障，一兩塊錢的小零件，但是換起來特別的麻煩，費時費力

我原來專注定速巡航的問題，現(xiàn)在定速巡航也不指望了，求大神能給看看溫度能搞定么？

自豪？自豪是自動空調，車內溫度到了就不繼續(xù)升溫了。你試試開個窗縫把溫度降下去，看看繼續(xù)制熱不。

我這邊春天冬天都是這樣操作比較舒適。不行你打開空調把壓縮機關閉開個二十四五度都很暖的，開著壓縮機二十六七度都不熱

正常現(xiàn)象 高速車速快 氣溫低

這個確實需要檢查一下。光這么判斷判斷不出來。是不是那個切換的裝置有問題？還是其他的不好判斷？

現(xiàn)在這天氣上高速關好四個門窗、關閉空調、翹起天窗、空調風口就有自然風出來，空氣也好一點，不冷不熱的多舒服？

您好! 1。先檢查節(jié)溫器是否損壞，處于常開狀態(tài)，（或是夏天時你把節(jié)溫器拆下，冬天忘記裝上了。） 檢測方法： 打著車空車加油 ，看水溫表是否達到接近紅刻度線就自動降下來了，如果是，說明節(jié)溫器正常工作，如水溫表始終保持在某個刻度線，（只上升了一格或3格，前提水溫表是好的。）請把水箱蓋打開（溫度高請不要打開，以免燙傷），看加油看水流的速度，瞬間加油，水流很快，說明節(jié)溫器故障。更換即可、如果流的慢或是反應非常小，請按以下方法進行排除、 2.你的暖風機是原車的嗎？用了超過2年了嗎？如超過建議把暖風機拆下來，把暖風機里的小水箱進行外部清潔（是指水箱閉子，看是否有出現(xiàn)不規(guī)則的倒塌（用鋸條處理），從而導致暖風機氣流吹在水箱上，風力變小，不能完全發(fā)揮出熱量和風力，如感覺風力大，請把暖風機水箱內部用氣泵進行吹投，看進口與出口風力，要是相差不多，就不用換水箱，要是風力相差大，請更換新水箱、） 一般貨車都是改裝水道和增加暖風機的。不知道你的是增加過的還是原車，如是原車，建議直接再加一個暖風王就行了。 如不明白請追問、 追問： 是原車的有時候有一股暖風然后就是 涼風 了 回答： 明白了，是擋板問題，（控制那個冷 熱風 的擋板出現(xiàn)問題，） 你的是氣動控制還是拉線控制。如氣動控制請檢查真空管有破損地方，如拉線請順著拉線進行查找，找到冷熱風的那個閘門哪里。用手憋住那閥板折葉，試試、如吹出來的是熱風，直接檢查暖風箱的冷熱風的機構吧。

你是不是那個散熱水箱的封頁沒有擋上啊。要是沒有打上的話，車子速度快了，冷風就吹進去了，降溫速度快。