我開汽油車的，有次新買的車沒多久顯示節(jié)氣門臟。自己一直很注意油品，后來總結(jié)是入手前油品差造成的，拆洗節(jié)氣門后完美解決，至今無事。

柴油機沒有氧傳感吧，我從來都是中石油，中石化，車子我也舍得踩，車開也是一樣開，短時間內(nèi)看不出來，就是怕有后遺癥。

這種情況建議你換一家加油站試試，朋友有一臺車就是，一般只能再中石油加油，換別的就亮燈。不過你最好還是去專業(yè)的維修店監(jiān)測一下

1、如是自檢時即打開點火開關(guān)、不發(fā)動車輛、發(fā)動機故障燈亮、啟動后熄滅正常。2、如是行駛中發(fā)動機故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問題。3、發(fā)動機故障燈亮、但車開起來時、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必擔心、可以放心開、主要是燃燒不好、導致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動機高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過一段時間自己就會恢復正常。反之需要用電腦檢測故障碼對癥解決！

謝謝大哥關(guān)心，我這車加油一直中石化的，我提車之前加的什么油就不知道了。解碼是egr廢氣閥故障，和廢氣循環(huán)閥冷卻系統(tǒng)故障，egr閥廠家換過，沒有解決，然后說給我換廢氣循環(huán)閥散熱器，我閑他們技術(shù)太次(因為我已經(jīng)去修了六七趟了)就沒換，現(xiàn)在正常開，兩的時候比以前少多了，就是顆粒捕捉滿5格后，容易亮，柴濾我二保時會去看一下的

兄弟你加的油有問題，自己要注意，柴油粗濾你可能用的是平原的，現(xiàn)在原裝就是平原，平原濾芯比較密，如果是加到差一點的油首先是亮油箱提醒燈，沒急時換粗濾就會出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起，解碼后就清楚，如果濾芯沒換，加油沒注意，還會出現(xiàn)亮燈，因為長時間發(fā)動機機械泵感受到負壓，壓力傳感器就報警亮燈。

十年前我也這么認為的，現(xiàn)在我的經(jīng)驗是拆洗。幾十萬公里下來就知道跑高速能減緩節(jié)氣門臟，不能清潔節(jié)氣門。曾經(jīng)也在高速180跑過，手動每個檔位4000轉(zhuǎn)以上拉過，3檔破百也玩過，4s也被吊瓶忽悠過，該臟還是臟，最靠譜還是小工拆洗。

大哥，你又跑出來說汽油，我也是醉了，解碼了，說是egr廢氣循環(huán)閥壓力過高和egr廢氣循環(huán)閥溫度過高，解了五六次碼，其中五次顯示是非當前，只有一次當前故障碼