廠家對新車的免費檢測和保養(yǎng)都規(guī)定了公里數(shù)和年限（先到為準(zhǔn)），超過多了4S有權(quán)取消免費的。甚至?xí)砍兜劫|(zhì)保問題。其實，這也是對車輛的一種安全措施。畢竟，新車出去有沒有問題，需要及時檢測防范。打個比方，萬一有個螺絲沒擰緊，出廠沒檢查到。跑一段時間會反映出來，很容易檢測到。你不去就會加重問題，后面可能出現(xiàn)的是一個大故障。說那么多，新車開始你還是按照保養(yǎng)手冊來吧，6個月了就去保養(yǎng)。后面萬一有問題，費事扯皮。

反正首保之后都是自費保養(yǎng)，你10個月可以開到一萬公里，用的又是純牌全合成0w20機油，完全可以1萬公里保養(yǎng)一次啊，10個月或者1萬公里保養(yǎng)一次完全沒有問題的啊，滿意請采納，謝謝！

車子開的公里數(shù)少可以按照機油型號來制定保養(yǎng)周期的，比如半合成機油七個月或者七千公里更換，全合成一年或者一萬公里更換。希望能夠幫到你如滿意請采納

黑不黑由臟不臟決定的，但是機油長時間的氧化變質(zhì)肉眼看顏色看不出來的。也就是說，理論上，我是說理論上即便你換上新機油一公里也不開，6個月之后，機油也會變質(zhì)，但顏色和新的沒區(qū)別。當(dāng)然，實踐中超個一二個月估計也沒啥問題吧，我不懂，所以一直是嚴(yán)格遵照說明書執(zhí)行的

保養(yǎng)具體可參照保養(yǎng)手冊，里面對于每次保養(yǎng)的時間、項目都有詳細(xì)的要求，按要求做就好了。時間，公里數(shù)哪個先到就以哪個算