保養(yǎng)手冊(cè)寫的60000,我在54000連同火花塞,正時(shí)三件一起在4S換的,看了看火花塞壽命差不多了,雖然沒(méi)表現(xiàn)異常,但是早個(gè)幾千公里換也省心,畢竟一年最多跑兩萬(wàn)公里。第一次換正時(shí)皮帶,在網(wǎng)上學(xué)習(xí)過(guò)很多,說(shuō)斷了會(huì)頂缸等等,后果嚴(yán)重,基本維修一萬(wàn)加,就順便換了還是那句話,跑的不多,換了省心。通過(guò)看更換下來(lái)的皮帶和新的皮帶我判定這個(gè)皮帶再跑一萬(wàn)多是沒(méi)問(wèn)題的,也就是說(shuō)七萬(wàn)換也可以,雖然換的早,但是學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)也省心了,畢竟再跑五萬(wàn)四可能需要三四年,到時(shí)怎樣現(xiàn)在沒(méi)法說(shuō)。14年8月提車14年7月生產(chǎn),13款1.6SEMT老科,4S店價(jià)格是773 220 268正時(shí)三件工時(shí)費(fèi)火花塞四個(gè),趕上活動(dòng),正時(shí)工時(shí)五折,火花塞免工時(shí)費(fèi)。火花塞AC德科55585534,依金。
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