你們都不長(zhǎng)眼就要噴嗎？看清楚了再?lài)姾冒?？誰(shuí)他娘說(shuō)了要上渦輪的？機(jī)械增壓機(jī)械增壓，了解清楚了再來(lái)說(shuō)事，不懂就不要亂噴，我也是服了你們了，提個(gè)機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就被亂噴一氣。廠(chǎng)家造車(chē)就是這樣一種態(tài)度？就算是拉出來(lái)一坨翔也一定要讓消費(fèi)者吃？不吃也沒(méi)事，反正找一幫托來(lái)吹得如何如何，總會(huì)有人吃的。

您可以看看日產(chǎn)QR25DER機(jī)械增壓機(jī)，也就是用在泰版納瓦拉和國(guó)產(chǎn)樓蘭上的那款，照樣是吃粗糧來(lái)的，還有包括奔馳的硬派越野都用的帶T的機(jī)械增壓機(jī)，我之前也是不太了解機(jī)械增壓機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別的，自從出了途達(dá)后才逐步了解的。您有興趣的話(huà)可以百度一下，相信會(huì)改變您的誤解的。

你看清楚再?lài)娦袉?？我說(shuō)的是機(jī)械增壓機(jī)，就是用在樓蘭和泰版納瓦拉上的那臺(tái)日產(chǎn)QR25DER發(fā)動(dòng)機(jī)，什么時(shí)候說(shuō)過(guò)要求上渦壓機(jī)的？

你來(lái)和我談教養(yǎng)？你可是連最基本的別人說(shuō)什么都不清楚就要來(lái)說(shuō)人的，我說(shuō)的是機(jī)械增壓，你給我套一頂渦輪增壓的帽子然后就自以為圣人般的來(lái)駁斥人。做人最基本的尊重是先聽(tīng)清楚別人說(shuō)的是什么再發(fā)表自己的意見(jiàn)，否則也不是說(shuō)人話(huà)做人事的表現(xiàn)吧？胡亂說(shuō)完了別人而不讓別人發(fā)表意見(jiàn)，怕也不是個(gè)什么東西吧！

是，雖然機(jī)械增壓可以很線(xiàn)性，但是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)需要的風(fēng)量會(huì)加大增壓機(jī)葉片的風(fēng)阻，風(fēng)阻過(guò)大反倒會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷更大，最終結(jié)果可能是撓出去了，爬上去了，缸也壞了。這可靠性沒(méi)法保證。

奔馳可是大排量雙渦輪，和你說(shuō)的可是兩回事兒。因?yàn)闇u輪天生有遲滯，越野車(chē)有很多路況下需要精細(xì)控制四輪的力度，因?yàn)榈团ぎ?dāng)渦輪介入的時(shí)候輸出不線(xiàn)性，司機(jī)很難控制車(chē)輪，走險(xiǎn)道的時(shí)候可能就因?yàn)檫@突兀的動(dòng)力輸出，要了一車(chē)人的命。目前許多越野車(chē)都上小排量渦輪那是中國(guó)的咖啡政策導(dǎo)致，他們沒(méi)有上大排量自吸車(chē)的指標(biāo)，投機(jī)取巧的做法，最后買(mǎi)單的是可憐的消費(fèi)者，可不能上當(dāng)啊。

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓機(jī)動(dòng)力是靠曲軸自身轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)的，所以通常認(rèn)為會(huì)比同排量的自吸機(jī)和渦壓機(jī)費(fèi)油，但倘若本身車(chē)輛所配的自吸機(jī)與車(chē)是小馬拉大車(chē)的關(guān)系的話(huà)，則相應(yīng)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可能更省油。渦輪機(jī)最大的問(wèn)題是一定要到一定的轉(zhuǎn)速即發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣大到一定的量才能帶動(dòng)增壓設(shè)備，功率和扭矩也才開(kāi)始上了，要是碰到小排量手動(dòng)波且廠(chǎng)家設(shè)定的渦輪介入較晚的車(chē)，很可能在半坡碰上死火溜車(chē)及車(chē)輛再發(fā)動(dòng)都無(wú)力爬坡再死火的循環(huán)，排量大且渦輪介入早的自動(dòng)波會(huì)有躥車(chē)危險(xiǎn)，這兩種情況的渦輪機(jī)我都碰到過(guò)。網(wǎng)上有各種品牌的同排量自吸機(jī)、機(jī)械增壓機(jī)、渦壓機(jī)的G值、扭矩和時(shí)間圖表，相信您看過(guò)后就會(huì)知道了。