應(yīng)該是和原輪胎的型號(hào)不一樣造成的吧？估計(jì)需要用電腦調(diào)一下數(shù)據(jù)

我去補(bǔ)胎地方全部打到2.5，去了兩次了

長(zhǎng)按胎壓鍵子，重新設(shè)置。如果還是燈常亮，那肯定是有一個(gè)輪胎氣壓太高。重新較胎壓。

按了，還是一直亮

沒(méi)用

1.一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據(jù)胎壓以及其他問(wèn)題給車(chē)主的一種預(yù)警方式，或許是行車(chē)過(guò)程中有遇到坑洼的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會(huì)亮的。 2.胎壓燈沒(méi)亮，原本開(kāi)動(dòng)車(chē)子前，應(yīng)先做下檢查，看胎壓檢測(cè)器是否正常。在汽車(chē)出現(xiàn)情況時(shí)，若是胎壓監(jiān)測(cè)器沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，就是胎壓監(jiān)測(cè)器出現(xiàn)問(wèn)題；如果是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON/START，指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。那這種情況要么是車(chē)輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)綁定。可以到4S店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對(duì)接收控制器進(jìn)行綁定。 3.但是如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)從OFF打到START檔或ON檔，指示燈不點(diǎn)亮。那么這種情況就是儀表指示燈故障了，安全起見(jiàn)，要到4S店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢查儀表，如儀表?yè)p壞，需要更換儀表。

長(zhǎng)按復(fù)位下

這個(gè)應(yīng)該是屬于誤報(bào)了吧，如果自己能確認(rèn)輪胎氣壓是沒(méi)有問(wèn)題的就開(kāi)著吧。