1、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內(nèi),是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。2、如果是行駛中方向異響,通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲,那么應(yīng)該是前輪前束過大或過小,打方向時(shí)前輪不平行轉(zhuǎn)向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音,那就是您車子的半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響,該更換了。通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞。3、建議輕微檢查一下或用排除法查找一下,看是否是一下三種情況造成的:a.原地打輪時(shí)輪胎與地面異物摩擦?xí)a(chǎn)生異響。b.轉(zhuǎn)向球頭損壞或松動(dòng)。c.助理系統(tǒng)液壓起作用就會(huì)有聲音。壓力軸承1、保證轉(zhuǎn)向的靈活性:在了解了滾珠軸承的工作原理之后,對于壓力軸承所起的作用我們也就不難理解了,那就是轉(zhuǎn)動(dòng)。在車輛轉(zhuǎn)向,車輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),保證懸掛能夠與車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。2、軟性連接減少振動(dòng):前面我們已經(jīng)說過壓力軸承是由壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成,而壓力軸承的外圍就是壓力頂膠,是一種橡膠制品,它的作用就是保持車身與懸掛之間的軟性連接,能夠在一定程度上過濾掉在行駛時(shí)路面不平所產(chǎn)生的振動(dòng),減小對壓力軸承以及車身所造成的沖擊。壓力軸承損壞會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象以及所帶來的后果?通過前面的介紹我們可以看到,壓力軸承雖然結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但是對于汽車來說是一個(gè)非常重要的部件,它承載著大部分的車身重量,而且還要發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的,輕則影響舒適性,胎噪變大,車輛跑偏,而重則會(huì)造成懸掛損壞,使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。那么怎樣才能夠判斷自己的壓力軸承可能出現(xiàn)了問題呢?下面給大家總結(jié)幾點(diǎn):1、在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)發(fā)出“吱…吱”的聲音,嚴(yán)重時(shí)可以感覺到方向盤振動(dòng)2、行駛時(shí)胎噪明顯變大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)有“嗡…嗡”的聲音3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時(shí)會(huì)聽到“咚…咚”的聲音4、車輛跑偏也有可是因?yàn)閴毫S承損壞所造成的。
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