有多高哇 給個具體數(shù)據(jù)大家好幫你分析

瞬時油耗啟動沒有低的。。。。。。。。

無語??竟然糾結這個 瞬間油耗

正常啊都這樣

起步油耗除非混動，否則都高。

瞬時油耗，毫無意義

這個是正常的，一般車子起步之后的話油耗是挺高的，行駛一段就好了

1、熱車時間要適宜對車有了解的人都知道，熱車久了的話，發(fā)動機會有積碳，油耗也會增加，冬天熱個兩三分鐘就差不多了，最多也別超過5分鐘。2、等紅燈掛N擋很多車友在等紅燈估計會踩下剎車，然后掛D擋，但是這樣的話會比較燒油，如果掛上N檔的話，這樣是會省油的。3、上坡不要掛D擋不管是平坦的路段還是上坡，其實上坡的話需要更大的動力，掛D擋的話就會顯得比較吃力，而且還特別的費油，這個時候我們就需要換成L檔，這樣子低檔位的爬坡就會有更大的動力，而且也會省油。4、不要油門一腳踩到底（即所謂地板油）這是不正確的，會增加不少油耗。最好的方法，還是緩慢加油。此外，自動擋車型，在踩下油門不放的時候，到了一定的速度，會自動換擋。這時候，要松一下油門，再踩下油門踏板。這樣，也能省不少油。如果你一直踩著油門汽車電腦就認為你要加速行駛，就會降檔加速，耗油量隨之增加。循序漸進的均勻提速，待速度提高后再加速行駛，會使駕駛自動擋車的人們感覺更順暢。5、巧妙利用滑行這一滑行，不是指空擋滑行（注意，自動擋車型，行駛時永遠不要掛在“N”擋滑行），而是指利用車子速度的慣性，松開油門踏板，讓車子自己滑行一段距離?；惺强梢允∫欢ǖ挠偷?。一般自動擋車型，在時速60公里的時候，滑行200米左右，時速會降到40公里左右。這是可以利用的。比如，高架下橋的時候，就完全可以預先松掉油門，讓車子滑行到路口。

你說的是瞬時油耗，這個無所謂了都一樣，基本起步都接近最高油耗，比如有的車是滿頂是19.9升百公里，有的能顯示到20多個油，這個都不準，看平時油耗就行了

自動檔起步本來就很高啊，特別是冷車的時候，一般時速在60到100之間是省油的

不只是你的車子起步油耗高，其它的車子也是這樣的。正常的。跑起來就好了。