輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）據(jù)說是DL382目前沒毛病

還有途觀L的dq381不抖 但是跑了8萬公里后 降檔卡拉 卡拉 響 也不完美

我的也抖 邁騰b8也抖 估計(jì)dq380也就這樣了

19款新CC 我的也是這樣，4S試駕車 更抖

通病 兄弟們記住這是變速箱的一個(gè)缺陷，我的A31.4T也是個(gè)缺陷。真的煩，召回最好

冬天-5度停一晚車，早晨熱2分鐘車，怠速走的時(shí)候抖動(dòng)，就像斷油熄火一樣，給油啥事沒有。偶爾這樣。不知道是什么問題，我18款不帶1w公里。希望能有大神解答，難道是通病嗎？

我的也是 今早等媳婦買早餐 ，d檔 踩住剎車，就有一點(diǎn)抖，空蕩 p檔 都沒問題 很安靜

樓主以前開cvt的吧。基本都有點(diǎn)抖動(dòng)

怠速太低 或者 車子涼 熱車也抖動(dòng)？

一樣的 我的也是

都一樣

怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。另外，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

不明顯正常的，嚴(yán)重建議檢查變速箱。