柴油，6000裝，哪個不負(fù)責(zé)任的小編？

辦驗(yàn)車的時候，人家沒問我，直接寫的兩驅(qū)，良心發(fā)現(xiàn)跟上線那個哥們說了。我說這是全時四驅(qū)，沒法斷開。他驗(yàn)完車把初檢那小子訓(xùn)了幾句。我在想，要是上了兩驅(qū)線，一腳油門，我的小維還不得沖出來。

檢測線上之前寫的單子會注明是幾驅(qū)的

那檢測站就***了，他們還會奇怪，怎么上不了普通滑輪，一加油就跑，兩驅(qū)的滑輪組是就前輪或者后輪用，而維特拉是全時四驅(qū)，用一組輪滑是不可以的，沒有辦法當(dāng)做兩驅(qū)的

重點(diǎn)是，很多人不知道這是一臺四驅(qū)車，一般按二驅(qū)對待。

你的擔(dān)心是有道理的

那還真不是! 昨天看新聞帖子，有120萬路虎被檢測場的給把發(fā)動機(jī)搞碎了!柴油的暴踩6000轉(zhuǎn)

弄的就你一臺有四驅(qū)一樣。

檢測場，就你一臺四驅(qū)車似的

車輛年審檢測站設(shè)備一般有如下設(shè)備：1、汽車車速臺，檢測汽車車速表是否準(zhǔn)確。2、輪重檢驗(yàn)臺，檢測車輛左右輪的重量，通過各個輪重之和相加得到車輛總質(zhì)量。3、汽車制動檢驗(yàn)臺，主要測試剎車的性能。4、燈光檢測儀，主要測量光強(qiáng)與光偏。5、汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺，測量汽車在直線行駛過程中前轉(zhuǎn)向輪橫向的偏移量。6、聲級計(jì)，測量喇叭聲級分貝。6、尾氣檢測儀器，測量機(jī)動車尾氣的污染狀況。7、油耗儀，測量百公里油耗。8、轉(zhuǎn)角儀，測量機(jī)動車前輪轉(zhuǎn)向角度。9、底盤測功機(jī)測量機(jī)動車額定功率、加速性能、滑行距離等。10、發(fā)動機(jī)分析儀，檢測發(fā)動機(jī)等設(shè)備有無異常狀況。11、擺正器，在檢測車輛時自動擺正車輛方向。12、路試儀，對于不能上線檢測和對檢測線內(nèi)檢測結(jié)果有質(zhì)疑的車輛，采用路試儀檢測。