換擋后不要急給油 慢慢習(xí)慣就好了

火花塞

換的什么型號(hào)的 火花塞

問(wèn)題已解決。解決過(guò)程:先是找了個(gè)小店換的博世火花塞，還是頓挫，動(dòng)力下降。抓狂了，驅(qū)車140公里到4s店檢查，沒(méi)有查出什么故障，又換了奇瑞原裝火花塞，換完還是一個(gè)樣。沒(méi)辦法離開(kāi)了4s，想就這樣開(kāi)著吧。但是始終認(rèn)為這是個(gè)問(wèn)題，非常糾結(jié)。最后在家附近找了個(gè)修車鋪，是個(gè)老師傅，他把高壓缸線全部測(cè)一遍沒(méi)有問(wèn)題后很肯定的說(shuō)，還是火花塞問(wèn)題，你可以用我的火花塞，裝上去再開(kāi)如果還會(huì)就拆下來(lái)并且不收錢。我同意后他裝上了他店里賣的NGK火花塞，拆掉了原裝的，再出去溜一圈，不再頓挫，動(dòng)力良好，完美解決問(wèn)題。所以找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅相當(dāng)重要!

可以加一個(gè)剎車同步離合的電路開(kāi)關(guān)

艾瑞澤系列的車把離合開(kāi)關(guān)拔掉就解決頓挫問(wèn)題

如果你2500換檔，從換檔到結(jié)束你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還有多少，我都是接近3000轉(zhuǎn)才換檔。

換了四個(gè)火花塞，還是一樣

要是沒(méi)換過(guò)火花塞就去換了，因?yàn)?.3頓挫明顯是車速低感覺(jué)明顯，4.5檔車速一定上去了感覺(jué)就不是很明顯了，我的上次就是這樣，去了以后是一個(gè)火花塞漏電了，也就是有時(shí)能正常工作有時(shí)不能，換了火花塞好了現(xiàn)在都跑了2000多公里了

一般都是開(kāi)車拖擋，還有可能是離合器問(wèn)題。

檢查火花塞，還有油品

2500左右

多少轉(zhuǎn)速換檔

跑了多少萬(wàn)公里呢，有沒(méi)有可能是需要更換變速箱齒輪油了呢，車子應(yīng)該剛出保吧，那也應(yīng)該先去檢查看看再說(shuō)

手動(dòng)檔3檔降2檔頓挫的產(chǎn)生原因及解決方法經(jīng)常有人問(wèn)到3檔降2檔時(shí)候頓挫嚴(yán)重這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)檫@兩個(gè)檔位用的最多,高速檔位頓挫不明顯。產(chǎn)生原因:1. 當(dāng)前換擋速度時(shí)的不同檔位對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速不同,如3檔開(kāi)始剎車,剎到時(shí)速20的時(shí)候,3檔沒(méi)換擋前轉(zhuǎn)速已經(jīng)掉落到900,通過(guò)踩離合、換擋、抬離合這個(gè)過(guò)程,轉(zhuǎn)速再掉下去一點(diǎn),就已經(jīng)在怠速800轉(zhuǎn)了,這個(gè)大家好理解吧。2 .當(dāng)車速在20的時(shí)候,2檔的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速在1400,在3檔降2檔的過(guò)程中,轉(zhuǎn)速已經(jīng)降到了800,而實(shí)際當(dāng)前20車速對(duì)應(yīng)的2檔轉(zhuǎn)速應(yīng)該在1400,這中間就有大約600轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速差,松開(kāi)離合后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速硬生生的靠車速給拉上去,這個(gè)過(guò)程中就產(chǎn)生了頓挫。(以上轉(zhuǎn)速和檔位的對(duì)應(yīng)關(guān)系晚上專門進(jìn)行了測(cè)試和記錄,絕對(duì)準(zhǔn)確)。3. 愛(ài)麗舍這個(gè)變速箱的1,2,3檔齒比差較大,開(kāi)過(guò)這車手動(dòng)擋的都應(yīng)該有感覺(jué),有些時(shí)候速度特別低的時(shí)候,掛1檔和掛2檔都挺別扭。為啥別的品牌的車降檔頓挫小,就是因?yàn)楦鲝S家的齒比設(shè)計(jì)不同。解決方法:1. 繼續(xù)減速,減到10左右再換2檔就不頓挫了。