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我要提問

唐二代汽油版 公布的發(fā)動機數(shù)據(jù) 只有189P馬力?

395520 2019-04-30 14:30:00

這個馬力是不是有點偏低了?合資的不談,現(xiàn)在國產(chǎn)(哈弗傳祺上汽等)主流的2.0T都在200P以上了!比亞迪自家的S7也有205P馬力查成交價|參配|優(yōu)惠政策)二代比S7明顯加大了但是馬力卻下降了,畢竟是7座SUV,國產(chǎn)的2.0T本身比合資的發(fā)動機來的就肉,189P馬力會不會有小馬拉大車的感覺?

8個回答
  • hhjt2718308 2019-04-30 16:40:01
    發(fā)動機凈功率跟最大功率是兩個概念?。‘吘谷加蛙噺陌l(fā)動機傳送到輪子上~中間有消耗浪費的!別老看最大功率~其實啊~~都是在虛標!要么會有看的馬力大~但開起來不行的!比如老H6的1.5T!參數(shù)可以~150馬力!呵呵?。?!就是超車沒勁兒!!其次~加速也不只是看發(fā)動機!也得看變速箱!變速箱牛逼了~加速肯定好!然后油門的響應(yīng)靈敏度~~多了去了!都是要牛逼高技術(shù)身材設(shè)計與調(diào)教的!不是東拼西湊就可以拿來吹牛逼的!~
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  • whp6266 2019-04-30 16:19:58
    我的意思,我沒說領(lǐng)克2.0差,我的意思領(lǐng)克那個還是緊湊級車,價位比唐二的價位還高。唐二的價格不算高而已
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  • 東風(fēng)21 2019-04-30 16:01:42
    189是凈功率(139kW),205是總功率功率是夠用的,時速120巡航,功率大概40kW,發(fā)動機轉(zhuǎn)速2250如果需要加速,電動機瞬間可以爆發(fā)爆發(fā)耗掉的電量,發(fā)動機一會就回沖滿了
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  • 我是誰QQ 2019-04-30 15:34:35
    因為國5來了,國6也要來了。。。新發(fā)動機來不及研制出來的情況下就只能限制老發(fā)動機的功率來滿足排放標準了。。
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  • jackdog 2019-04-30 15:18:47
    昂科威那款28T發(fā)動機幾乎是同級最***了260馬力但是到輪上都只有70%了唐這款發(fā)動機最大馬力205實際到輪上功率還要打個折扣多少就要看傳動系統(tǒng)匹配如何了只看數(shù)據(jù)確實低了實際如何最好還是試駕了再判斷
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  • bpxqd2019 2019-04-30 15:12:07
    看表現(xiàn),領(lǐng)克的2.0參數(shù)不行,不過動力生猛,加速快,沒什么好黑的,這價位很牛逼。也希望唐也能用低數(shù)據(jù)跑出優(yōu)異表現(xiàn)
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  • t655179 2019-04-30 15:07:09
    怎么老是有人問這個問題,205馬力是最大額定功率,189馬力是最大凈功率,實質(zhì)是一樣的。看廠家怎么標,按規(guī)定好像是要標最大凈功率吧,不過很多車企標的是最大額定功率
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  • 小白101 2019-04-30 14:46:09
    參數(shù)沒變,比亞迪2.0T的發(fā)動機最大功率是151KW,輪上的凈功率是139KW,這個189P就是凈功率換算的的,S7能用這套系統(tǒng)跑9秒,唐也不會差的,等實車出來去開開看,媒體評測也會有對應(yīng)成績的,發(fā)動機的最大功率可以根據(jù)需求調(diào),但是要是維持最大功率的轉(zhuǎn)速完全偏離正常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間,也就沒意義了,對于燃油車而言,發(fā)動機最應(yīng)該關(guān)注的是1500~3000轉(zhuǎn)之間的扭距輸出和油耗表現(xiàn)
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