剛剛從途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）論壇看完過來，建議選途達(dá)，2.5L自然吸氣超強(qiáng)動(dòng)力，秒殺H9柴油機(jī)和汽油機(jī)，畢竟2.5大于2。另外途達(dá)6AT變速箱也秒殺H9的8AT，你想想別人6個(gè)檔位就能實(shí)現(xiàn)從0到極速的任意調(diào)節(jié)，你H9還要8個(gè)檔，明顯就是不夠精簡，是技術(shù)問題。另外途達(dá)手動(dòng)檔桿更有原始力量的感覺，秒殺H9的電子檔桿，多用手動(dòng)有益身體健康。還有途達(dá)雖然跑不過H9的9.53秒，不過慢才是越野車的正道，H9走了歪門邪道，所以途達(dá)勝。內(nèi)飾方面，H9是狐媚使用者的眼睛，像途達(dá)正是因?yàn)閮?nèi)飾復(fù)古、原始，反而有一種純粹的追求，內(nèi)飾簡單反而讓開車的車專心駕駛。最最關(guān)鍵一點(diǎn)，途達(dá)用的是鼓剎，H9用的全部是碟剎，不要問我鼓剎好還是碟剎好，你想想夜店里面打鼓的和打碟的誰有氣勢，想都不用想肯定是打鼓的有氣勢啦，所以鼓剎和碟剎哪個(gè)好你心里有數(shù)了吧

一款剛出來的車子是沒人敢判斷整車質(zhì)量的，除非是頭腦簡單四肢發(fā)達(dá)的人種，因?yàn)樗麄兊哪X子始終覺得日本車是絕對沒問題的，日本車賣這個(gè)價(jià)很正常，國產(chǎn)車賣這個(gè)價(jià)，呵呵，一萬個(gè)不值得

價(jià)格，途達(dá)有優(yōu)勢啊，最便宜的才16，如果跟低配4驅(qū)倆家伙都在22萬了，途達(dá)不知道有沒有優(yōu)惠，h9有優(yōu)惠，價(jià)格就是這樣了，途達(dá)定義中型，h9是中大型，h9太大在公路開起來你不變線還好，一旦變線或者方向盤小服度擺動(dòng)能把你暈死，因?yàn)檐嚿硖?，離地間隙高，暈暈沉沉的感覺，比如農(nóng)村土路加上下大暴雨，又爛又有深水坑交叉軸的地方這種除了人都走不了只能開拖拉機(jī)的路h9沒問題，極限越野的話看快手。質(zhì)量我就不知道了

個(gè)人覺得從性價(jià)比出發(fā)的話選哈9，途達(dá)想上四驅(qū)的話也得二十幾萬，二十多萬把這兩臺車放在一起比較差距就一目了然，如果注重品牌效應(yīng)的話你只能選途達(dá)了。

作為一個(gè)車主來說，我的觀點(diǎn)只有車商和用戶兩派。每個(gè)車買了就有他買的理由，一個(gè)車總有吸引他的地方，作為一個(gè)心智健全的人不會(huì)因?yàn)橘I了一個(gè)車就看到別人不喜歡這個(gè)車就像刨了祖墳一樣去噴，車托和車黑除外，因?yàn)檫@是他們的飯碗

途達(dá)后鼓剎，質(zhì)量可靠，內(nèi)飾硬塑料，不容易異響，動(dòng)力也強(qiáng)，樓主還是買途達(dá)吧！日產(chǎn)名牌！快去吧，別在這里問了！

也許買途達(dá)的人不少，很多人對國產(chǎn)不信任再等幾年你再看途達(dá)這類型的車必將在中國消亡東南亞工具車除了牌子要什么沒什么