天氣冷，氣壓低了正常，低于2.0就會報警。

扎了，慢跑氣。

胎壓確實太低了。

可能是扎到什么東西了。

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胎壓太低了，去加點(diǎn)壓

看情況下崗一般老師都把這個輪胎打到2.5左右。所以呢，你這個一點(diǎn)久了，肯定是比較低的，他會報警的。

那就是虧氣了唄。正常2.3-2.5是一般的氣壓啊。建議你查找一下輪胎表面有木有扎釘?shù)那闆r。及時的補(bǔ)充氣

1.9太低了，需要去充氣了。個人經(jīng)驗，關(guān)于輪胎胎壓，記住了，輪胎內(nèi)的空氣會熱脹冷縮，所以胎壓會隨著行駛溫度上升或者氣溫變化而變化，因此一般冷車胎壓轎車2.3 suv2.4-2.5，扁平胎2.6-2.8就可以，夏天建議比車門標(biāo)注的氣壓高一點(diǎn)!因為欠氣輪胎會發(fā)生浪涌現(xiàn)象，在高速上這和情況比氣壓高更容易發(fā)生爆胎!最簡單的道理，同樣的速度用小角度誰變形大，誰最容易發(fā)熱，而且熱量會翻倍的培加，虧氣才是爆胎的主要原因。此外因為夏天溫度高，橡膠會變的很軟，再加上虧氣，輪胎的變形會更大，絕大多數(shù)私家車都用的是子午線輪胎，里面有很多的側(cè)向布簾和鋼絲，輪胎軟化加上虧氣，就好比拿根鋼絲反復(fù)折彎，用不了多久就慢慢斷掉，而且氣壓低時，輪胎跟路面接觸面更大，磨擦更大，兩種現(xiàn)象加在一起，非常容易發(fā)生爆胎!如果想舒服點(diǎn)，聲音小點(diǎn)的就按車門標(biāo)注胎壓2來，或者少0.1也行。如果想省幾個菜錢的話，可以把氣壓在標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上加0.3就行，但舒適度和聲音就別想多好了!