這個(gè)主要看具體的情況，和汽油也有一定的關(guān)系，滴不滴水都是正常的，有時(shí)候上坡的時(shí)候流出來(lái)了。

沒(méi)什么問(wèn)題，經(jīng)常說(shuō)的排氣管滴水是因?yàn)槿紵龝r(shí)蒸發(fā)出汽油中的水蒸氣，如果沒(méi)有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個(gè)主要是因?yàn)槠屯耆紵笊傻氖撬投趸?，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的，但是當(dāng)溫度低于100℃以后，水蒸氣就會(huì)冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來(lái)，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果，只不過(guò)當(dāng)環(huán)境氣溫較高時(shí)，水蒸氣還沒(méi)有冷凝就已經(jīng)排出去了，當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，水蒸氣就會(huì)在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來(lái)了。這種現(xiàn)象在發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況較好的車上是普遍存在的。不滴水了可能是因?yàn)檐嚤ｐB(yǎng)不好或者純粹是到了保養(yǎng)的時(shí)候，如果正常使用沒(méi)啥問(wèn)題的話不用在意的。。。

當(dāng)汽油跟空氣混合后點(diǎn)火燃燒排出水蒸氣.水蒸氣愈冷凝結(jié)變成水滴出來(lái).代表著引擎裝況佳排氣管會(huì)滴水.并不是每一部車都會(huì)的.至少要有3個(gè)條件。1.汽油與空氣的混合比正確 2.引擎壓縮壓力高 3.排氣溫度低.汽油與空氣的混合比正確..這表示你的供油系統(tǒng)狀況佳.不管是噴射供油還是化油器供油.混合的油氣剛好(這表示你的車子省油)引擎壓縮壓力高..壓縮壓力高這是代表著引擎狀況良好.汽缸還沒(méi)有磨損的現(xiàn)象.引擎一但有輕微吃黑油的狀況氣缸壓力就會(huì)變低.也會(huì)造成燃燒不完全.一但燃燒不完全就不會(huì)滴排氣溫度低..這表示你的點(diǎn)火正實(shí)正確.引擎內(nèi)爆發(fā)的燃?xì)舛技性谄變?nèi)只有少量或者根本沒(méi)有跑到排氣管內(nèi).(這樣表示你的引擎輸出馬力大)要讓車子排氣管會(huì)滴水.需要引擎本身的條件.并不是每一部車子都有的。所以結(jié)論是排氣管會(huì)滴水就是引擎狀況很佳。