2012年3月生產(chǎn)的E90320i，大概在不到2年的時(shí)候就出現(xiàn)過發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈，但是去4S店檢查的時(shí)候，燈又熄滅了，似乎這是個(gè)不好的預(yù)兆。果然一出2年保修時(shí)間，黃燈再次亮起，當(dāng)時(shí)3萬(wàn)公里左右，檢測(cè)為氧傳感器故障，消故障碼繼續(xù)跑，沒當(dāng)回事，大概跑個(gè)幾百公里就重新亮起，直倒后來(lái)無(wú)視。屢次消故障燈，跑到大概5萬(wàn)多公里之后，出現(xiàn)排氣聲音異常，是那種很悶不順暢的聲音，朋友笑我是改裝過排氣。繼續(xù)跑，直倒6萬(wàn)公里以后尾氣出現(xiàn)臭味，是那種燃燒不充分的味道，眼觀尾氣煙霧并沒有異常顏色，但是每次早晨冷車啟動(dòng)熱車打開車窗就能聞到的臭味?，F(xiàn)在7.7萬(wàn)公里了，油耗從11-12L/百公里飆升到14.3L/百公里，這樣的情況究竟怎么處理？ 氣門室墊一直有輕微滲油，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化沒有清洗過，只洗過節(jié)氣門和噴油嘴。平時(shí)保養(yǎng)正常。