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我要提問

奇瑞汽車賣的不好,就一定是因為車質(zhì)量不好嗎?

jmf1217 2019-09-13 21:13:46

奇瑞汽車賣的不好,就一定是因為車質(zhì)量不好嗎?請大家討論。只說質(zhì)量,不說其它。 每個國產(chǎn)品牌我都支持,我希望國產(chǎn)汽車都越來越好,不管奇瑞,長城,吉利,包括一汽,廣汽等等。 現(xiàn)在說到奇瑞銷量不好8,就是質(zhì)量不好,這是黑子的論斷。 那現(xiàn)在說到吉利就說到沃爾沃,到了中國也算第二梯隊的豪華品牌,都說有技術(shù),有質(zhì)量,安全第一。那我想問問,這么好的汽車為何淪落到賣身的地步,即便賣身了,現(xiàn)在在中國提起來也是安全,技術(shù),豪華的代名詞,照黑子的說法,沃爾沃賣身了,肯定是銷量不好,定是質(zhì)量不好,為何買過來后,就又是技術(shù),安全的代名詞,又質(zhì)量好了。 可以這樣說嘛?沃爾沃在歐洲賣不好,是比其它歐洲品牌質(zhì)量不好,但對于中國而言還是質(zhì)量好。哪么奇瑞和中國其它自主品牌比,賣不好,是因為啥,是質(zhì)量不好嗎?

17個回答
  • DLZ5555 2019-09-14 01:33:39
    營銷太差
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  • DFGDFGHDFHG 2019-09-14 01:05:09
    奇瑞銷量不好主要問題出在營銷和顏值,車子的質(zhì)量還是可以的。
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  • zhuiyueQQ 2019-09-14 00:55:18
    保時捷,富士,RR,賓利,阿斯頓,印度捷豹,印度路虎,奧迪,斯柯達,西亞他。。。。。這些都賣過身
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  • watermoonqd 2019-09-14 00:48:41
    奇瑞合資的路虎捷豹,就以質(zhì)量差聞名于世,比沃爾沃差多了
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  • watermoonqd 2019-09-14 00:40:27
    真牛逼,啥都能扯到沃爾沃吉利去,奇瑞賣得不好不代表質(zhì)量差,從而推出結(jié)論,吉利賣得好質(zhì)量不一定好,神邏輯。。。!
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  • 買不起他 2019-09-14 00:29:10
    主要是顏值不行
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  • bigdogs 2019-09-14 00:06:33
    沃爾沃銷量在差人家2017年也是掙了100多億,純自主乘用車那個廠商比的上?
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  • bigdogs 2019-09-14 00:01:31
    路虎更加一般,要這么說除了日本車其他都一般
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  • aspen.ma 2019-09-13 23:47:17
    捷豹路虎。蘭博基尼、賓利。法拉利。勞斯萊斯都賣過身。這些都是質(zhì)量不好?
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  • yyyyyyyyyy2008 2019-09-13 23:28:45
    勞斯萊斯也賣給大眾了,你能說他不豪華嗎?
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  • Jetance 2019-09-13 23:09:48
    土鱉車質(zhì)量還可以。不知是不是車便宜,或是知識匱乏的原因,我認識的一些車主對待車并不那么用心,基本上當工具車用,從來沒想過當家用車,也不管車型和排量,認為只要是車,只看年限不看公里數(shù),我也是服了。只能跑一萬分的手機,你硬要它跑出十萬分不是難為它嗎,還不準它壞,不現(xiàn)實。況且,用車環(huán)境也不一樣,一線城市跑三年跟路況差的農(nóng)村跑三年,公里數(shù)一樣,可車況就兩樣了,所以心態(tài)很重要。
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  • 花瓣雨霏霏 2019-09-13 22:42:34
    沃爾沃可靠性一般,非常一般
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  • raychoo 2019-09-13 22:25:15
    排隊修車的日子這么快就忘了?
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  • 最恨瀚福 2019-09-13 22:25:08
    沃爾沃質(zhì)量好不好不清楚,奇瑞質(zhì)量好不好我清楚因為我買過
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  • linming_ben 2019-09-13 22:04:16
    在這論壇,講什么邏輯,論據(jù),直接黑直接罵就是了。
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  • 唧唧歪歪巴巴 2019-09-13 22:03:21
    怎么說呢 奇瑞給人的第一感覺是 比較廉價的代名詞 不過奇瑞車還是可以的
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  • 遼GE0700 2019-09-13 21:37:20
    我覺得奇瑞汽車它的質(zhì)量還是比較不錯的,而且它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計首先都是原創(chuàng),質(zhì)量也比較好。
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