油門(mén)踏板抖動(dòng)有可能是汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多。汽車(chē)行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟而導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。還有一種情況就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積碳過(guò)多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)往往抖動(dòng)的更厲害，積碳嚴(yán)重的情況下還會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的情況。如何解

這種明顯是動(dòng)平衡沒(méi)有做好，很多小修理廠做的能保證60km，再快就有問(wèn)題了。建議找一家好一點(diǎn)的輪胎店，讓有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫你調(diào)一下。

最近熱車(chē)洗過(guò)車(chē)嗎？就是剛停下就洗車(chē)!

現(xiàn)在都是電子油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有硬連接的東西到油門(mén)，油門(mén)抖應(yīng)該是車(chē)抖共振過(guò)來(lái)的。一個(gè)查動(dòng)平衡，一個(gè)查各懸掛連接膠套。踩剎車(chē)方向抖動(dòng)才考慮剎車(chē)盤(pán)變形。

我之前也有過(guò)，但做了動(dòng)平衡就好了

加裝油水分離器后也明顯感覺(jué)油門(mén)變重過(guò)，不過(guò)把油門(mén)拆開(kāi)下根彈簧就好多了。你跑這么快，加上變速箱差了小科一個(gè)等級(jí)，共振太大。有換5檔齒輪的，也有加個(gè)6檔的，本田飛度就可以加6檔。但成本不低

這個(gè)跟剎車(chē)盤(pán)有關(guān)系？我也是120油門(mén)踏板就抖動(dòng)，剎車(chē)盤(pán)還沒(méi)磨

可能是剎車(chē)盤(pán)的問(wèn)題，剎車(chē)盤(pán)需更換了或者磨損不均勻（需要打磨下）

保持在110KM就不抖了，我也這樣

油門(mén)踏板抖動(dòng)的話(huà)，如果是在正常加速過(guò)程中，或者是在不同的轉(zhuǎn)速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生一定的共振振動(dòng)，所以這個(gè)他都會(huì)有，其他車(chē)型上面?zhèn)€別也會(huì)有，這個(gè)不影響，不是啥問(wèn)題。