你講得非常有道理。在空調(diào)制冷模式下，當(dāng)空調(diào)正處在工作狀態(tài)時(shí)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)啟停模式便失效，因?yàn)樗枰蚩照{(diào)壓縮機(jī)提供動(dòng)力。但空調(diào)在制冷模式下，空調(diào)壓縮機(jī)又不在工作時(shí)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)又恢復(fù)到啟停模式。

你知不知道有種空調(diào)叫變頻空調(diào)？你開(kāi)車開(kāi)空調(diào)的時(shí)候壓縮機(jī)是時(shí)工作時(shí)不工作的？多了解一下汽車空調(diào)的基本知識(shí)吧

呵呵，說(shuō)了一大堆貌似很懂的樣子，解釋一下為啥空調(diào)到了設(shè)定溫度制冷量和耗油量就下降的問(wèn)題吧，你說(shuō)的意思制冷量不就是跟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)嗎，難道你感覺(jué)不出來(lái)出口的風(fēng)溫度有變化的？

你好！自動(dòng)空調(diào)打開(kāi)時(shí)，用電會(huì)提高，這種情況下啟停會(huì)監(jiān)控電池電量，不足就會(huì)不進(jìn)行啟停，如果你的車不是這個(gè)原因，再結(jié)合鎖車問(wèn)題，需要好好確認(rèn)！如滿意請(qǐng)采納！

你開(kāi)過(guò)XT5？還是你開(kāi)的XT5開(kāi)空調(diào)就從來(lái)沒(méi)啟停過(guò)一次？還常識(shí)，別用你自己的常識(shí)去誤導(dǎo)別人。這車開(kāi)空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度照樣啟停，啟停中壓縮機(jī)不工作，過(guò)程中如果溫度重新超過(guò)設(shè)定自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)

兩個(gè)問(wèn)題：1、車用空調(diào)，目前尚無(wú)你所稱的變頻空調(diào)之說(shuō)。從技術(shù)上看，目前我們能看到的車用空調(diào)可分為定量壓縮機(jī)和變量壓縮機(jī)兩種。注意：變量壓縮機(jī)并非是變頻壓縮機(jī)，因?yàn)檐囉每照{(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速只隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，并非像家用空調(diào)是交流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，調(diào)節(jié)交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（原理就是調(diào)節(jié)輸入電動(dòng)機(jī)的電源頻率高低）可改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)所謂的變頻效果?！繅嚎s機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，不過(guò)在將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給壓縮機(jī)之前，由電磁離合器控制，當(dāng)電磁離合器工作時(shí)，壓縮機(jī)便工作，空調(diào)開(kāi)始制冷；反之壓縮機(jī)不工作。——變量壓縮機(jī)也是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，不過(guò)壓縮機(jī)輸出的制冷量是隨變量控制器來(lái)控制的，它并不像定量壓縮機(jī)的制冷輸出量只隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而變化。你是否把家用變頻空調(diào)概念拿到車上來(lái)講了呢？2、XT5空調(diào)采取定量或變量我查不到相關(guān)資料。我家XT5車其空調(diào)在自動(dòng)模式下工作，當(dāng)溫度到設(shè)定停止制冷溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便自行進(jìn)入啟停模式的。如此判斷，XT5是定量壓縮機(jī)。

哈哈。因車會(huì)友是件好事，因問(wèn)題而討論也是一件分享知識(shí)的好事，但真的沒(méi)想到會(huì)帶來(lái)那么多有趣的過(guò)程。首先，車載與家用空調(diào)不同，最大的不同是車載空調(diào)與家用空調(diào)的驅(qū)動(dòng)模式不同。目前小車車載空調(diào)只是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電磁離合器來(lái)帶動(dòng)的那么一種驅(qū)動(dòng)模式。而家用空調(diào)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，是可以通過(guò)改變輸入電動(dòng)機(jī)的電能的頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變（俗稱“變頻”），從而來(lái)改變空調(diào)壓縮機(jī)輸出的制冷量，實(shí)現(xiàn)對(duì)房間溫度的調(diào)整，這種模式最大的特點(diǎn)是可以讓室內(nèi)的溫度控制得更加精確。當(dāng)然，家用空調(diào)通常不會(huì)選用精密空調(diào)，因?yàn)榫芸照{(diào)太貴。其次，對(duì)汽車上的技術(shù)問(wèn)題不是擁有了哪種車就擁有了對(duì)這種車在某些技術(shù)方面的了解或掌握，因?yàn)檐囎拥幕窘M成或由幾大系統(tǒng)的構(gòu)成，都是大同小異。所謂的各種差異往往是因?yàn)椤板\上添花”而帶來(lái)的，只起到讓行車更加安全、讓使用更加方便、乘坐更加舒適等，所以不要以為買了什么車就掌握了什么車的技術(shù)，這樣要鬧出與車載空調(diào)有變頻空調(diào)這類相似的笑話的。最后，我在感謝不斷的提問(wèn)和質(zhì)疑，因?yàn)檫@種質(zhì)疑至少在我起初時(shí)是抱著解惑的心態(tài)去不斷地做出通俗易懂的解釋；因?yàn)槲矣X(jué)得車友們應(yīng)該相互幫助，把自己知道的分享給大家，這也是論壇的存在價(jià)值；因?yàn)槲覙?lè)意把自己知道的分享給大家，所以獲得了網(wǎng)站給我的“知道榮譽(yù)勛章”、“質(zhì)量評(píng)價(jià)員”、“解答達(dá)人一級(jí)勛章”和“解答達(dá)人二級(jí)勛章”等諸多榮譽(yù)，并且我相信，這些榮譽(yù)并非是你說(shuō)的度娘來(lái)的。今天我的這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)回帖，其意有二，一是對(duì)空調(diào)之說(shuō)引起的持續(xù)問(wèn)答要搞個(gè)斷落了，畫個(gè)句號(hào)。二是對(duì)車子的喜好還得從技術(shù)層面上去深入，相互勉勵(lì)。最后祝：平安出入，安全駕駛！