車輛啟動后慢行，發(fā)動機溫度抬頭后正常駕駛即可，沒必要原地?zé)彳?

那還真有點糾結(jié)了啊，車是很喜歡但是這個冷保護也是挺鬧心的

我也沈陽的 早上熱7.8分鐘吧

我就是撫順的。氣溫低于零下20度時打火熱車三分鐘左右，然后龜行一公里吧。原地?zé)彳囀昼娹D(zhuǎn)速都降不到一千轉(zhuǎn)。在龜行的一公里內(nèi)就算將轉(zhuǎn)速提到兩千五白轉(zhuǎn)，車速也就二十左右。每天早上被后車又是鳴笛又是晃大燈的很尷尬呀

著車以后幾分鐘待發(fā)動機轉(zhuǎn)速降下來一點就可以開走了。不必原地?zé)彳囂谩?/div>

冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車二分鐘左右就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。這個時候再開啟暖風(fēng)最能節(jié)省油耗。

如果正常保養(yǎng)，加進去的是正品的、適合發(fā)動機的機油，并且沒有暴力駕駛的習(xí)慣的，那么原地?zé)彳噧煞昼娋涂梢粤?，然后起步走車，不超過40公里/小時，走個3--5公里溫度就正常了，就可以正常駕駛了。在這一段時間也不要開室內(nèi)的熱風(fēng)，開室內(nèi)熱風(fēng)會延長發(fā)動機升溫時間。前些日子聽收音機有個節(jié)目，汽車專家講車，就說，現(xiàn)在的發(fā)動機一般啟動后20--30秒，機油就會把發(fā)動機各個潤滑表面走一遍。在這幾十秒里千萬不要走車。

發(fā)起來后，轉(zhuǎn)速到1000一下時，就開始慢慢走起來了，水溫到正常溫度時，就可以正常駕駛了!

現(xiàn)在車輛基本不用熱車，啟動后，30-60秒鐘就可以慢慢走車了，水溫上來就可以起飛了

發(fā)動后30秒至一分鐘后上路低車速行駛，待引擎溫度正常溫度后，再恢復(fù)"個人習(xí)慣"之開車方法即可

熱車不要長時間的原地?zé)彳?，一般打著火后原地怠速幾十秒后就可以起步行駛了，以慢速行?,3公里就可以轉(zhuǎn)入正常行駛了。

熱車的目的就是讓發(fā)動機和變速箱各部件，能有充分潤滑的時間，提高它們的使用壽命。車輛經(jīng)過一夜停放，機油都回落到油底殼底部，剛啟動車輛時，機油泵不可能一下子把機油全部抽上來進行潤滑發(fā)動機各部件，故需稍停10-20秒后，掛擋、然后松手剎、起步、在剛開始的幾公里內(nèi)、慢速、平穩(wěn)緩加油門通行、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超2500轉(zhuǎn)、做到邊開車邊熱車、等水溫上來后，就可正常行駛。

車輛啟動10秒后低速慢行·發(fā)動機溫度抬頭后正常駕駛即可，沒必要原地怠速提溫!

建議不管溫度有多低也不要過久的原地?zé)彳嚕梢栽谒俣?0左右形式一段路，等水溫上來

我個人習(xí)慣是，先行車自檢，然后等氣囊燈滅了，在點火，夏天適當(dāng)10來秒，轉(zhuǎn)速稍微降下來點，冬天就適當(dāng)長點1分鐘左右，然后就低速行駛，40公里時速左右，開幾公里，慢慢水溫上來了就正常開了，沈陽零下20多度，建議適當(dāng)延長

冬季來臨前要注意一下自己車輛添加機油的標(biāo)號，可以在多少低溫環(huán)境下工作。機油的標(biāo)號一般是一個數(shù)字加W，后面再加一個數(shù)字，比如5W-40，這個W前的數(shù)字減去35就代表了機油的低溫工作溫度，5W就說明這個機油可以在零下30度環(huán)境中保護車輛正常啟動。其次，車輛也需要水溫達到工作溫度將燃料充分氣化之后才能正常行駛，而冬季溫度較低，水溫上升也會比其他季節(jié)更慢?；谝陨显?，氣溫較低的冬季不僅需要熱車，并且熱車的時間還需要比平時更長一些。不過也不是說一定要原地怠速三五分鐘再走，而是稍微比平時長一些，大概1分鐘左右，車輛轉(zhuǎn)速下降了，就可以低速行駛，不要大力加油門，等水溫上升了，差不多60度以上，整個熱車過程才算真正結(jié)束。

變速箱冷保護吧？你原地?zé)彳?，對變速箱方面的影響不是很大，沒多大效果