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我要提問(wèn)

榮威35016年的350自動(dòng),不管冷車(chē)熱車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速都低,一會(huì)恢復(fù)

BMWN5 2019-09-14 13:27:36

年前清洗了節(jié)氣門(mén),三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化,更換了火花塞,隨后車(chē)就出現(xiàn)了,啟動(dòng)可以一次啟動(dòng),但是轉(zhuǎn)速上不去,500左右,抖動(dòng),過(guò)一會(huì)恢復(fù)正常,不管冷車(chē)熱車(chē),都是這樣,前幾天在師傅那里換了氧傳感器,問(wèn)題依舊,故障碼是空然比上限,vvt閥遲緩,或者卡死,有大俠了解嗎?跪謝

5個(gè)回答
  • 聽(tīng)聽(tīng)晚會(huì) 2019-09-14 14:17:05
    看你說(shuō)的故障應(yīng)該是鏈條拉長(zhǎng) 但是16年的車(chē)鏈條應(yīng)該改進(jìn)了吧 不會(huì)拉長(zhǎng)
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  • BMWN5 2019-09-14 14:14:33
    我這個(gè)車(chē)沒(méi)有怠速馬達(dá),是和電子節(jié)氣門(mén)一起的
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  • 自由鯊魚(yú) 2019-09-14 14:12:24
    檢查怠速調(diào)節(jié)閥(馬達(dá))。要清洗一下。
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  • zqfzy 2019-09-14 13:58:16
    典型的列條拉長(zhǎng)
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  • xulong_bingxiang 2019-09-14 13:31:09
    如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常,其原因通常有以下幾點(diǎn):在冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥故障,開(kāi)度太小,使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。水溫傳感器故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)有按冷車(chē)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速轉(zhuǎn)速并加濃混合氣,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。噴油器霧化不良或有部分堵塞,使冷車(chē)怠速工況下混合氣的品質(zhì)變差或噴油量太少,導(dǎo)致混合氣太稀,造成怠速不穩(wěn)
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