現(xiàn)在的小車都是真空胎。真空輪胎即無內(nèi)胎的充氣輪胎,又稱"低壓胎""充氣胎",結(jié)構(gòu)分為三部分:胎體、簾布、外胎面。胎體較柔軟,外胎面剛性較大,中間的簾線起到加強(qiáng)胎體強(qiáng)度和定型的作用,多加以金屬絲提高輪胎的彈力性能。子午線輪胎的簾布層相當(dāng)于輪胎的基本骨架,其排列方向與輪胎子午斷面一致,由于行駛時輪胎要承受較大的切向作用力,為保證簾線的穩(wěn)固,在其外部又有若干層由高強(qiáng)度、不易拉伸的材料制成的帶束層(又稱箍緊層),其簾線方向與子午斷面呈較大的交角(70-75度),材料多選用玻璃纖維、聚酰胺纖維或鋼絲等高強(qiáng)度材料,既起到固定簾線的作用,同時利用束帶來提高胎面的剛性。輪胎側(cè)面的剛性小于胎面的剛性,所以在轉(zhuǎn)彎時輪胎側(cè)面因受地面橫向力作用發(fā)生變形,從而保證了外胎面的觸地面積基本保持不變。
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