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我要提問

收油再加速頓挫,起步深踩油門頓挫,感覺還不如大眾雙離合平順。

豬的狗狗 2019-09-15 20:56:47

收油再加速頓挫,起步深踩油門頓挫,感覺還不如大眾雙離合平順。我是不是個(gè)例。大家有這種情況嗎?只是問問不黑。

20個(gè)回答
  • boland 2019-09-16 01:47:10
    cvt變速箱別克上快上了
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  • z665290 2019-09-16 01:31:21
    我的不到2500轉(zhuǎn)不換擋,你們的呢?
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  • z665290 2019-09-16 01:11:45
    加速?zèng)]感到挫頓感,收油的時(shí)候搓頓感就強(qiáng)烈些了
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  • goodluckforyou 2019-09-16 01:10:43
    大眾的雙離合調(diào)教應(yīng)該是最好的了,通用的AT很一般吧
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  • fjhgjgjkhkj 2019-09-16 01:08:55
    1、2檔明顯,收油給油要慢。估計(jì)還是小排量,一開始渦輪沒介入,發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁導(dǎo)致的
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  • F430-2008 2019-09-16 00:46:10
    送油一般是檔位不變,加油的時(shí)候回自動(dòng)降檔所以頓挫
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  • axiao169186 2019-09-16 00:36:39
    老英朗第一代通用的6AT,感受最深了,不過雙離合我絕對不會(huì)碰
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  • peipei103 2019-09-16 00:35:24
    首先雙離合本來就是平順、省油著稱的,缺點(diǎn)也很明顯,離合器片低速時(shí)異常磨損,如果是干式雙離合,長期堵車溫度升高,會(huì)加劇以上問題,但是這也有概率,大眾賣了那么多車,出故障的率現(xiàn)在的車型已經(jīng)很低很低,6AT會(huì)費(fèi)油,換擋速度相對慢,不果斷,目前做的最好的6AT主要是日系品牌,美系品牌的調(diào)教還是要差一些,但勝在穩(wěn)定性。
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  • fgghytyu85422 2019-09-16 00:24:45
    通用的6at得習(xí)慣
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  • whpengxin 2019-09-16 00:00:20
    60公里時(shí)速時(shí),升降檔感覺很明顯。習(xí)慣就好了
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  • 山寨車王 2019-09-15 23:54:59
    那叫降檔
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  • nick_zy 2019-09-15 23:45:36
    1000公里了,高速、城市、縣城、鄉(xiāng)村都跑了,沒頓挫感。19款1月份生產(chǎn)。
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  • 神勇開坦克 2019-09-15 23:17:12
    與操作有一定的關(guān)系,不要猛踩油門,也不要猛收油門,有情況提前采取措施
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  • 璇瓏 2019-09-15 23:09:58
    大眾六at急給油的頓挫不是一般的爽
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  • lustymac 2019-09-15 23:07:08
    一開始我也覺得,自從坐了坐同事的明銳,釋然了
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  • 快樂騎兵 2019-09-15 22:43:41
    我覺得這個(gè)跟個(gè)人踩油門的習(xí)慣問題,同樣的gl6我開很平順,我女朋友開就很頓挫,多開些時(shí)日習(xí)慣了在吐槽吧
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  • 璇瓏 2019-09-15 22:21:38
    跟我的老車1.4T加七速DSG比舒適性確實(shí)差一截子,我也是適應(yīng)了好一陣子,DSG換擋根本沒有感覺,這臺(tái)六AT每一次換擋都能感覺出頓挫
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  • lmg7668 2019-09-15 21:56:47
    通用的at就這樣,不過應(yīng)該壞不了,隨便開
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  • 日系nv200 2019-09-15 21:40:52
    恭喜你買到行貨了
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  • qalmy 2019-09-15 21:19:53
    松油門有頓挫感很有可能說明變速箱有異常,可以先檢查一下變速箱油,是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。如果變速箱油沒有問題,建議還是去專業(yè)修理店或者4S店,對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。
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