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我要提問

第一次跑長途,發(fā)現(xiàn)很多問題?

LISA-0202 2019-04-30 18:46:00

提車有一個多月了,走了將近4000公里,平時跑業(yè)務(wù)走走高速縣道,一天走走停停最多300公里,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,這次趁五一假期,外出旅游,跑了次長途,發(fā)現(xiàn)幾個問題!1:新車提回來,開沒多久就發(fā)現(xiàn)方向盤要偏右點才能走直,這個做個四輪定位就能解決,但是我覺得新車不會這么快就走偏!2:高速100到120之間,方向盤抖動,110時最明顯,油門放開在這個區(qū)間也抖,做個動平衡應(yīng)該能解決!3:120時速再提速,整車在抖動,油門放開不會抖,再提速又抖,而且是非常明顯的抖動!4:怠速抖動得厲害!5:輕過減速帶,方向盤能感受到清脆的撞擊聲!頭一兩個問題,很容易解決,但是都是提車1000公里左右發(fā)現(xiàn)的問題,新車就這樣?后三個問題首保的時候檢查一下,現(xiàn)在對阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)很失望,抖動問題很煩人,雖然優(yōu)點也很多,但是缺點剛好是我所不能忍受的抖動,23萬落地的車,不應(yīng)該出現(xiàn)這些影響質(zhì)感的東西,卡羅拉,軒逸都不會這樣!

8個回答
  • klss 2019-04-30 20:50:29
    1和2的話可以考慮做個動平衡和四輪定位,主要就是看看是不是110-120左右方向盤規(guī)律性抖動,動平衡有問題抖動是有規(guī)律的,不是一直抖,怠速抖動的話阿特茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是有的,尤其不掛n檔,比豐田日產(chǎn)的車差點,這個我媳婦經(jīng)常和我說,但是n檔的話完全可以接受,不要刻意去觀察,再加速抖動這個問題我覺得是油品或者阿特茲這個變速箱調(diào)教問題,我的也是,時有時無,激烈駕駛和溫柔駕駛來回切換很容易出現(xiàn),不是啥問題,我都開了快四年了
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  • a7264178 2019-04-30 20:25:14
    怠速抖動,是在D擋上嗎?這種情況好像每架車都會有,只是抖動程度不一樣,因為D擋上,發(fā)動機一直在憋著一股勁要往前走,然后你又踩著剎車,這樣就會抖動了,原理類似手動擋的車掛一擋,離合器半離合的時候,車子也會抖動的,解決辦法就是在停車等紅燈的時候掛N擋,動力源切斷了,發(fā)動機就不會抖動了。
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  • 藍魔鬼 2019-04-30 20:24:30
    你這是個例,我五一剛跑高速,全程422公里,沒有你說的問題,我基本都是之前100-120這個速度范圍。也算是新車吧,到現(xiàn)在4900公里,首保剛做完。
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  • LISA-0202 2019-04-30 20:11:04
    你開了4年,車的基本尿性應(yīng)該都知道的,我還沒做首保,怠速抖動看個人的接受程度,馬自達的車怠速確實比兩田要差,其實阿特茲的優(yōu)點是可以覆蓋這些缺點,我這兩天又認真試了下,加速抖動的問題時有時無,后來我覺得19寸的輪子對于這些行駛方面確實影響很大
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  • 雪上加雪 2019-04-30 19:47:39
    方向盤是會有一點偏的,只要在平直路上,手扶著方向盤讓車子走直線,然后不要用力糾正,車子能跑一段比較長的直線就沒什么問題。看你描述的其他抖動感覺真的有點問題,查一下吧
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  • 雪上加雪 2019-04-30 19:24:12
    我坐親戚的十代思域,怠速抖動比我的明顯很多,他也是不到兩萬公里的車,我兩萬出頭,反而比剛提車那會要更平順些,只有開空調(diào)時感覺會感覺到壓縮機工作時抖動一會兒,即使等紅燈的時候掛著d擋也不怎么感到抖,掛N擋就幾乎感覺不到任何抖動了
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  • 買v555mfk 2019-04-30 19:13:57
    你說的234這幾個問題確實都有,尤其是100到120之間加速抖動做了幾次動平衡沒用,前后輪轂加胎都對換了沒用,換方向機的時候四輪定位也做了,加速抖動厲害我在想是不是發(fā)動機缺缸?
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  • MIMI418 2019-04-30 19:02:58
    這個應(yīng)該是個例外,去查查原因吧,我的快兩年了,沒有出現(xiàn)過此問題,我們車隊一起的車很多,也沒有聽說過此現(xiàn)象。
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