我們這現(xiàn)在五千，我看優(yōu)惠一萬(wàn)五是指日可待

國(guó)五的車現(xiàn)在優(yōu)惠1w，坐標(biāo)中山，不知道有沒(méi)有套路，反正我已經(jīng)買了18款

我們當(dāng)?shù)匾呀?jīng)出了10000的優(yōu)惠了。估計(jì)還可以談。

做工太槽

思域不喜歡!!

肯定不劃算

你在這里干雞毛啊？你還快去提大號(hào)思域乞丐版，就憑大號(hào)思域這個(gè)金子招牌響當(dāng)當(dāng)?shù)?/div>

1萬(wàn)的優(yōu)惠等個(gè)幾八等，同一天同一個(gè)車型同一個(gè)4***提車的價(jià)格相差5000以上的大把，想優(yōu)惠2萬(wàn)3萬(wàn)的建議等等，萬(wàn)把的直接上，早買早享受

新款實(shí)在太貴了，這個(gè)價(jià)格買不劃算

等等吧，真金白銀啊

19款改款速騰上市，作為A級(jí)車的標(biāo)桿，產(chǎn)品吸引力十足!但是新車取消了以前走量的1.6L車型，新車1.4T最低配指導(dǎo)價(jià)16.58萬(wàn)，所以相比上一款車型速騰的平均單車價(jià)格上漲了，如果指導(dǎo)價(jià)沒(méi)有優(yōu)惠的情況下速騰和市場(chǎng)優(yōu)惠不少的二線品牌的B級(jí)車（508，速派，邁銳寶，君威，K5，索納塔，雅閣）競(jìng)爭(zhēng)將不具備太大優(yōu)勢(shì)，個(gè)人認(rèn)為半年降價(jià)2萬(wàn)，12月底降價(jià)3萬(wàn)會(huì)是速騰最好的局面!這話并非空穴來(lái)風(fēng)，參考18年中上市的新寶來(lái)，因?yàn)槔峡顚殎?lái)優(yōu)惠太大，所以新上市市場(chǎng)表現(xiàn)也不好，新寶來(lái)上市以后，大眾消化老款寶來(lái)差不多消化了5個(gè)月，到12月底隨著年底任務(wù)壓力加大，寶來(lái)指導(dǎo)價(jià)直接優(yōu)惠了3萬(wàn)多一點(diǎn)，價(jià)格降低之后銷量立竿見(jiàn)影，單月銷量名列前茅!還有速騰是一汽大眾的主力銷售車型，一起大眾對(duì)新速騰的期望非常高（而不像上汽大眾對(duì)凌渡，賣多賣少期望不是特別高），今年汽車市場(chǎng)可能較去年更低迷，一起大眾其他產(chǎn)品，由于BBA優(yōu)惠較大，邁騰受直接沖擊，銷量下滑嚴(yán)重，月銷量不足1萬(wàn)!寶來(lái)優(yōu)惠幾乎已經(jīng)觸底，銷量不會(huì)再增加太多!高爾夫進(jìn)去產(chǎn)品換代末日，銷量也一般般!捷達(dá)品牌獨(dú)立了!兩款SUV探歌和探岳屬于去年新上市產(chǎn)品，市場(chǎng)表現(xiàn)有待考驗(yàn)!所有速騰就是19年一汽大眾的救命稻草!所以結(jié)合速騰1.4T舒適版的指導(dǎo)價(jià)16.58萬(wàn)，個(gè)人認(rèn)為半年降2萬(wàn)，12月份降3萬(wàn)，1.4T舒適版車型落地16萬(wàn)多一點(diǎn)（比現(xiàn)款熠動(dòng)版貴1萬(wàn)）單月銷量2萬(wàn)沒(méi)問(wèn)題!

等吧，銷量不好就會(huì)降價(jià)

不可能的，你自己算算，大眾庫(kù)存應(yīng)該是2.幾。就算現(xiàn)在停產(chǎn)最早也要3個(gè)月。

不出5個(gè)月

這個(gè)優(yōu)惠還是可以的，再好好跟他們砍砍價(jià)，再下5000應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，軟磨硬泡很重要!

年底。賣不動(dòng)就會(huì)降

這個(gè)就不太清楚了，新車半年內(nèi)肯定是不會(huì)有大的優(yōu)惠的，只能等一段時(shí)間再看了。