我也常年2.8，包括原來的?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），感覺高點比低胎壓好

一般正常行駛情況下，在冷胎狀態(tài)下我的常年都保持在2.5。

我一年四季都是不低于2.9，這么久以來一直都很好。磨損的情況也非常理想，現(xiàn)在已跑了6.6萬公里，估計再跑兩萬公里沒啥問題。胎壓除了見仁見智以外，胎壁上注明了安全胎壓最高是3.0，當然是從新胎開始，磨損了或者受傷了另當別論。冬天的胎壓跑起來變化沒有夏天的多，夏天跑高速一般來說不會超過車胎壓的0.3，輪胎摩擦產(chǎn)生的熱以及胎內(nèi)的空氣膨脹系數(shù)加起來也不會超過0.3，因為輪胎是真空，胎內(nèi)的空氣膨脹是有極限的。所以為了安全和延長輪胎的壽命，還是保持高一些的胎壓為好。個人體會，僅供參考。

冷胎壓2.3～2.8之間比較好，看你平時短途多還是長途多，短途多胎壓稍高些，因為沒跑多少路就停下了，胎壓不會上升多少，長途多胎壓上升比較多些，故胎壓調(diào)的稍低點，假如車上負重大的話，還可以相對調(diào)高些，夏天最好冷胎不要超過2.8

這個前輪的話我覺得冷車最低給打到2.3左右吧?，F(xiàn)在的氣溫，胎壓升得比較快的啊。

輪胎氣壓一般車身都有氣壓的標識牌的，有些車型是在油箱蓋上面的，你看下吧，正常是2.3-2.5

胎壓問題：首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標注標準胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a. 空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b. 滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：一a. 熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。b. 冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2 bar左右。b.　舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調(diào)低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調(diào)高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。胎壓：1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar增強型輪胎：2.8-2.9bar最高氣壓：不應大于3.5bar2、需要參考的其它因素：（1）季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。（2）裝載負荷：a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

一般汽車輪胎胎壓的話，正常在2.2~2.5左右。冬季可以打得稍微高一點2.5左右，夏季的話略低一點2.2左右。

輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。輪胎又是橡膠制品橡膠制品會熱脹冷縮故建議冷車時4輪氣壓在2.3-2.4左右這樣跑起來舒適也省油!

一般建議冷車輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右 低了增加油耗 太高影響舒適性

一般胎壓在冷車2.3跟2.5之間，太高了降低舒適度太低了費油

現(xiàn)在大多數(shù)的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點!

平時冷態(tài)胎壓保持在2.3-2.5之間就行，因季節(jié)、氣溫升高或者降低以及跑了一段時間以后所產(chǎn)生的胎壓變化不用管，前胎因為是發(fā)動機艙會比較重，所以目測要比后胎扁一些，這是正常的。如果后面載客或者拉貨較重的話，后兩個胎的胎壓可以適當調(diào)高一些。

一般建議冷車胎壓是2.3-2.5。胎壓過高和過低都不利于行車的安全性和舒適性。

一般情況下，轎車胎冷胎胎壓2.2bar-2.5bar范圍之間都是可以的。

轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大., 我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.

1、正常汽車胎壓：根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar。2、夏天汽車胎壓：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。3，冬季汽車胎壓：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。