75蠻好的

個人覺得品牌力來說的話75不錯的

車子需要長測才能開出來感覺，那些僅僅只是試駕一下就出來評論的人都是放屁，冷車啟動聲音是大了一點，不過是發(fā)動機設(shè)定的高怠速，10多秒就沒有聲音了，開起來動力順暢，質(zhì)感絲滑，國產(chǎn)少有能匹及的!本人真實車，目前跑了6800公里!風(fēng)神新一代AX7是一款很不錯的車，只是被黑的太慘了

感覺東風(fēng)的品牌力和長安比還是差了一點吧

我覺得榮威rx5不挺好的？現(xiàn)在還有補貼活動啥的。。。感覺價格不錯

我試過了，最后買的75，你懂我意思吧我之前也是糾結(jié)，因為沒看過實車，AX7紙面上看，確實很吸引人，外觀還行，配置可以，結(jié)果去試駕之后，，，高下立分，果斷選了75。樓上有人說AX7是雙離合，顯然他根本不了解這車，19款A(yù)X7是PSA的祖?zhèn)?.6T發(fā)動機，就是那個標(biāo)致和雪鐵龍全系都用過的那款，變速箱是愛信6AT，不是雙離合，動力并不行，因為那個發(fā)動機放在AX7這么大車上，有點吃力，發(fā)動機聲音大，因為起步肉，老是需要高轉(zhuǎn)才能發(fā)力，所以聲音就大了。底盤濾震也是一樣的生硬，雖然它可以加錢上馬牌胎，試駕車就是馬牌胎，但改善不大，還是硬，跟75比起來，有過之。急加速腳底有抖動，讓我想起來十年前的老奇駿，應(yīng)該是通病。我不知道這車到底是東風(fēng)拿他合資廠的哪個車作為底子開發(fā)的（估計本田日產(chǎn)PSA的技術(shù)都有吧），但可見東風(fēng)拿別人的東西來，并沒有什么辦法去改善別人的缺點，說明研發(fā)能力還是欠缺。以上都是個人觀點，不喜勿噴。建議你去試試。

國產(chǎn)一線和二線的區(qū)別，看你自己懂不懂了

曾經(jīng)開過東風(fēng)已一個18l的轎車，從此對東風(fēng)無愛了，不知道現(xiàn)在是不是有明顯提升。

實話實說，我覺得不考慮品牌力，不考慮銷量的前提下，東風(fēng)風(fēng)神至少比CS75好看，內(nèi)飾面局也好一些，但是東風(fēng)的問題在于質(zhì)量不行，銷量太低，品牌力不夠 ，和長安比差得太遠了。東風(fēng)是被廠家自己玩壞了

風(fēng)神那個發(fā)動機不賴

瑞虎8都比東風(fēng)風(fēng)神好看自己喜歡

建議看看新瑞虎8

選賣得好的

AX7換代之前品質(zhì)很一般，新款用上了寶馬技術(shù)的CE16發(fā)動機，7速雙離合變速箱。但這車沒開過，不敢妄評，不過，這款發(fā)動機前曲軸油封滲油好像不是個例。 75從上市以來一直口碑質(zhì)量都很穩(wěn)定。機油門時間都沒造成太大的沖擊，是個不錯的選擇。

依然謝謝你

就是感覺這兩個都可以，我也不懂車，所以在這里求助一下