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我要提問

途安低速行駛后排氣管出水比較多,正常嗎

尚福林硫酸鈉 2019-09-16 14:05:07

我的途安查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跑了1萬多公里了,最近幾個月發(fā)現在市區(qū)里跑停車后排氣管出水口會出很多水,感覺比以前的車出的水多,不知道是正常情況嗎

15個回答
  • jyrtjtr 2019-09-16 17:50:44
    正?,F象,特別是現在用乙醇汽油之后流水更明顯,比未添加乙醇的汽油流水要多一些
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  • 太平洋文科 2019-09-16 17:41:46
    我前幾天也發(fā)現了,還 以為有問題呢,準備下次保養(yǎng)的時候去問下,看來應該沒有什么問題,群里面的都是大神呀。
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  • zxking 2019-09-16 17:13:08
    汽油燃燒不會產生水?長知識了,我的化學也是體育老師教的
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  • 劉建華138 2019-09-16 17:11:59
    出水是好事,過幾年就沒啥水了
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  • 大海一點水 2019-09-16 16:49:53
    正常
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  • 750184745 2019-09-16 16:31:41
    哈哈 好多人都認為汽油燃燒會產生水都是誤區(qū),汽油中的水幾乎可以忽略不計,那么那些水是哪兒來的呢,告訴你們,是空氣中的,汽油和空氣混合燃燒時候,把空氣中的水分加熱成水蒸氣,在排氣管遇冷后又重新凝結成水,當然水的多少也和空氣濕度以及外界溫度環(huán)境有關系,
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  • 張琴1982 2019-09-16 16:13:59
    那是因為一到環(huán)境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會向外滴水,其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100℃以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現為白色的氣體,環(huán)境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。排氣管排出的水滴,就是汽油燃燒后生成的水蒸氣,在排氣管和消音器中冷凝的結果,只不過當環(huán)境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了,當環(huán)境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,并且隨排氣流出來了。這種現象在發(fā)動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
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  • 陸刀 2019-09-16 15:49:17
    這是正?,F象,因為有水出來,證明燃油燃燒充分,沒有那么容易產生積碳!
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  • bg7nrc 2019-09-16 15:38:18
    山東很多地區(qū)用乙醇汽油,用乙醇汽油,排氣管有水是很正常的。乙醇燃燒會產生水,比純汽油燃燒產生的水要多很多。
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  • coolhs 2019-09-16 15:35:38
    汽車都是以汽油為燃料的,汽油燃燒會主要生成水蒸氣和二氧化碳,在冷啟動的時候,這些水蒸氣會在排氣管和消音器中冷凝,因為溫度低,水蒸氣會在排氣管壁上形成水滴,就通過排氣管,以水的形式流出來了,形成水滴,就是水蒸氣多,水蒸氣多說明汽油燃燒充分,汽油燃燒充分,又代表著氣缸的密閉性好。所以說,排氣管流水,并非是發(fā)動機出現故障,反而是汽油得到充分燃燒,發(fā)動機表現良好的表現。如果汽車行駛了好久,發(fā)動機溫度也上來了,還是流水,那就不正常了。水多是充分燃燒的表現,但是如果水量過多,那很有可能是汽油純度不夠或其他原因,建議去檢查一下
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  • 一個人過2009 2019-09-16 15:15:14
    汽油徹底焚燒生成的水和二氧化碳,在溫度低于100,水蒸氣冷凝成水,氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣,冷凝的水滴積累起來,就是水,排氣管滴水表明發(fā)動機正常作業(yè),轎車排氣管排出來的尾氣帶霧氣闡明發(fā)動機情況很好,使用乙醇汽油的尤其明顯
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  • #一條會飛的魚# 2019-09-16 14:59:51
    應該是正常的吧,一般汽油燃燒充分才會有水生成的,我每天早上開車爬坡都能看見前車排氣管滴水
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  • 道法自然BYD 2019-09-16 14:55:39
    這是一個很正常的現象,不要慌,汽油在經過安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水,達到一定量就通過排氣管排了出來。
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  • FGTYY 2019-09-16 14:39:55
    應該是正常的,這個不用擔心,低速行駛,燒油積碳,排氣管里面燒油之后會有大量的水
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  • 離洛春秋 2019-09-16 14:17:37
    正常的現象,汽油在經過燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水,達到一定量就通過排氣管排了出來
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