飛度頓挫問(wèn)題？
wupeiguang
2019-09-18 10:38:42
18款自動(dòng)飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）!松油低速有頓挫和拖拽感？一檔升二擋控制不好就像離合器松的快那樣很明顯？這個(gè)問(wèn)題廠家給出正常!系統(tǒng)輔助制動(dòng)？ 有的車友說(shuō)沒(méi)有此類問(wèn)題？有的加95油可以緩解？有的說(shuō)設(shè)計(jì)缺陷？ 強(qiáng)大的朋友們？有么有專業(yè)的解釋？到底是什么問(wèn)題導(dǎo)致此類問(wèn)題？？？？ 急急急……
15個(gè)回答
-
有點(diǎn)′小感慨 2019-09-18 13:54:22
我的也一樣，感覺(jué)很明顯 -
就是當(dāng)兵的 2019-09-18 13:49:36
20-40頓挫，正品飛度 -
小眼睛的豬 2019-09-18 13:22:38
自動(dòng)？那里來(lái)的1，2檔？ -
xinbaibai5002 2019-09-18 13:09:52
換點(diǎn)好機(jī)油吧 -
erghnfgdsewerg 2019-09-18 13:09:04
暫時(shí)無(wú)解,哪怕你找到廠家.個(gè)人經(jīng)驗(yàn),20-40階段,要么很溫柔很溫柔的開(kāi),要么暴力點(diǎn)開(kāi), -
嘉年華車 2019-09-18 12:57:38
低轉(zhuǎn)速 低速，就很容易頓挫 起步轉(zhuǎn)速高點(diǎn)就沒(méi)有 -
andy4282 2019-09-18 12:52:53
無(wú)極變速箱頓挫感，拖拽感這個(gè)通病，豐田，本田，日產(chǎn)的無(wú)極變速箱都有這個(gè)問(wèn)題，目前技術(shù)無(wú)法解決，世界性難題。 -
車友!是自動(dòng)!
-
手動(dòng)車是吧？我說(shuō)是技術(shù)問(wèn)題，你信嗎？多練習(xí)油離配合，多找找半聯(lián)動(dòng)準(zhǔn)確位置。還有下面幾個(gè)回答的是什么玩意？都瞎嗎？
-
leser 2019-09-18 11:50:40
這個(gè)直接你去試試試駕車吖，看看試駕車和你的車是不是一樣的問(wèn)題，一樣無(wú)話可說(shuō)，不一樣就是他們忽悠你 -
xiaozhouxz 2019-09-18 11:49:39
開(kāi)自動(dòng)擋車，有必要去感悟變速箱什么時(shí)候升檔的嗎？你只要控制好油門(mén)就可以了。踩一腳油門(mén)、松開(kāi)，再踩一腳油門(mén)、再松開(kāi)。踩油門(mén)時(shí)，一腳下去就要把轉(zhuǎn)速提到1800轉(zhuǎn)。1800轉(zhuǎn)以上松開(kāi)油門(mén)就沒(méi)有頓挫感、拖拽感了! -
fengxiao405 2019-09-18 11:32:05
關(guān)于飛度自動(dòng)擋頓挫的問(wèn)題非常常見(jiàn)，因?yàn)轱w度的自動(dòng)擋使用的是cvt，他的頓挫問(wèn)題，在四十左右的時(shí)速頓挫非常明顯，這是正常的 -
zghxjlhetao 2019-09-18 11:14:19
很正常的，你網(wǎng)上一搜就知道了啊，CVT變速箱低速頓挫感，拖拽感這個(gè)是通病，豐田，本田，日產(chǎn)的CVT變速箱都有這個(gè)問(wèn)題，目前的技術(shù)無(wú)法解決的，世界性難題，可別輕信那些無(wú)良車評(píng)人和自媒體吹噓CVT變速箱絲般柔滑，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，都是忽悠人的，其實(shí)低速的頓挫感還是很明顯的， -
頤和莊主 2019-09-18 11:01:07
這種問(wèn)題其實(shí)不好通過(guò)文字來(lái)判斷具體原因的，建議找維修人員給看看或者問(wèn)問(wèn)777版主。 -
說(shuō)是正常
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
熱門(mén)閱讀
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)